Kiekvienos valstybės karinis jūrų laivynas yra jos turtų, galios ir valdžios rodiklis. Nuo Antrojo pasaulinio karo prasidėjo ginklavimosi varžybos, kurios dar nesibaigė. Beveik kiekviena jūrų pajėgų jėga bando pranokti priešininką. Atsirandantys du lyderiai - Rusija ir JAV - nepraranda savo pozicijų. Jie valdo didžiausius karo laivus pasaulyje.
Reitinge yra 10 pozicijų, atsižvelgiant į įvairių tipų laivų ilgį.
10. Izumo
Dešimtyje didžiausių karo laivų atidaromi naikintojo tipo sraigtasparnių vežėjaiIzumo“. Jie skirti sekti povandeninius laivus ir jų naikinimą. Pirmaujantis japonų naikintojas „Izumo“ į kovos sistemą pateko 2015 m.
Artėja kitas sraigtasparnių vežėjas „Kaga“, kuris bus pradėtas eksploatuoti 2017 m. Pirmojo karinio laivo ilgis yra 248 m, o įgulos pajėgumas yra apie 1000 kariškių. Japonai sugeba gabenti iki dviejų dešimčių sraigtasparnių. Tai yra didžiausias karo laivas, kurį pastatė Japonija.
9. Orlanas
Projekto „1144“ kreiserisErelis“- tai keturi sunkiųjų branduolinių raketų kreiseriai, priklausantys Rusijos kariniam jūrų laivynui. Trys iš jų šiuo metu modernizuojami (admirolas Ušakovas, admirolas Lazarevas, admirolas Nakhimovas). Rusijos laivynas yra ginkluotas kreiseriu „Peteris Didysis“, kurio ilgis siekia 251 m. Pagrindinis flagmano tikslas yra sunaikinti priešo lėktuvų gabenimo įrenginius. Jis turi kelis šimtus kovinių raketų ir daug kitų šaudmenų. Įgulos talpa yra 1035 žmonės.
8. Wosp
Visuotiniai „Wosp“ tipo iškrovimo laivai yra skirti JAV karinio jūrų laivyno karių iškrovimui užsienio teritorijoje. Iš viso buvo pastatyti aštuoni tokio tipo laivai, kurie eksploatuojami nuo 1989 m. Iki šių dienų. Universalaus laivo ilgis siekia 257 m. Jis gali gabenti iki 40 karinių orlaivių ir yra skirtas daugiau nei dviem tūkstančiams įgulos narių.
7. Amerika
Universalūs „America“ tipo iškrovimo laivai yra skirti palaipsniui pakeisti Wasp tipo karinius laivus. Laivų misija išlieka ta pati: aprūpinimas karine technika nusileidimui priešo neprilygstamoje pakrantėje. Šiuo metu yra priimtas pagrindinis Amerikos laivas ir pastatytas dar vienas. Projektuojant tokio tipo orlaivius, planuojama sukurti dar 11 laivų. Galvos „nusileidimo“ ilgis yra kiek daugiau nei 257 m. Karinis laivas skirtas maždaug 3000 karinių įgulų. „Amerika“ skirta gabenti didesnę karinę techniką nei „Wasp“ ir kiti tokio paties dydžio orlaivių vežėjai. Šio tipo kariniai laivai yra vieni didžiausių universaliųjų laivų.
6. Charlesas de Gaulle'as
«Charlesas de Gaulle'as“- pirmasis Prancūzijos karinio jūrų laivyno branduolinis laivas ir orlaivių vežėjas, pakeitęs Clemenceau. Vėliavos flagmano ilgis siekia 261 m, jis gali nešti iki 40 lėktuvų konstrukcijų. Laive yra 1900 žmonių. Laivas naudojamas nuo 2001 m. Ir dalyvauja karinėse pratybose bei konfliktuose. Tai yra vienintelis lėktuvų vežėjas ir didžiausias karo laivas Prancūzijoje.
5. Clemenceau
Prancūzijos orlaivių vežėjaiClemenceau„Buvo laikomi vienais galingiausių karo laivų Prancūzijoje. Buvo pastatyti du tokie laivai: Clemenceau ir Foch. Pirmąjį iš tarnybos atšaukė Prancūzijos jūrų laivynas, o antrąjį šio amžiaus pradžioje pardavė Brazilijai. Dabar laivas vadinasi „San Paulo“ ir yra naudojamas su Brazilijos laivynu. Orlaivio vežėjas gali laikyti 39 orlaivius denyje. Jo ilgis yra 265 m. Laivas gali priimti daugiau nei 1300 įgulos narių.
4. Gyrfalcon
«Merlinas“- 1143 lėktuvus gabenančių kreiserių projektas. Buvo sukurti tik keturi tokio tipo orlaivių vežėjai: Kijevas, Minskas, Novorosijskas ir Baku. Paskutinis iš serijos „Baku“ yra ilgiausias, beveik 274 m. Šis laivas 2004 m. Buvo visiškai perduotas Indijos nuosavybėn ir pervadintas „Vikramaditya“. Kovinis modernizuotas orlaivių vežėjas šiuo metu yra Indijos karinio jūrų laivyno dalis. Savo vietoje jis gali gabenti iki 36 orlaivių ir 1300 įgulos narių. „Vikramaditya“ yra vienas didžiausių kovos laivų.
3. Sovietų Sąjungos laivyno admirolas Kuznecovas
«Sovietų Sąjungos laivyno admirolas Kuznecovas" - vienas iš didžiausi vidaus karo laivai šiuo metu. Jis skirtas apsaugoti jūrų sienas nuo galimų kitų šalių išpuolių ir yra pajėgus atsitrenkti į didelius paviršiaus objektus. Laivo ilgis yra apie 306 m. Jis yra Šiaurės laivyno dalis ir buvo naudojamas nuo 1991 m. Iki šių dienų. Kuznecovas gali gabenti iki 40 lėktuvų ir talpina iki 2000 žmonių. Tai yra pirmasis ir vienintelis didelis orlaivių vežėjas mūsų šalyje.
2. Nimicas
Orlaivių tipas "Nimitz» – didžiausi karo laivaikurie tarnauja su JAV. Amerikos orlaivio tipo yra skirtas sunaikinti didelius paviršiaus taškus ir užtikrina oro gynybą. Karo milžinas sugeba pervežti 90 orlaivių vienu metu, tai daug kartų viršija kitų orlaivių vežėjų galimybes. Didžiausias didžiulio laivo ilgis yra daugiau nei 332 m, tik viename laive jis gali tilpti iki 3200 žmonių, neskaičiuojant sparno.
Kovinių atsargų masė laive yra apie du tūkstančius tonų. Yra dešimt „Nimitz“ tipo orlaivių. Vieno „Nimitz“ kaina yra apie keturis su puse milijardo dolerių. Pirmasis pagrindinis laivas „Nimitz“, kuris vadinosi orlaivio tipo lėktuvu, buvo paleistas praėjusio amžiaus aštuntajame dešimtmetyje. Visą eksploatavimo laiką laivai dalyvavo Jugoslavijos, Irako ir kt. Karuose. Serijoje yra laivai: „Nimitz“ (1975); Eizenhaueris (1977); Vinsonas (1982); Ruzveltas (1986); Linkolnas (1989); „Vašingtonas“ (1992); Stennis (1995); Trumanas (1998); Reiganas (2003); „Bušas“ (2009). Kiekvieno iš šių indų eksploatavimo laikas yra 50 metų.
1. Įmonių
LėktuvnešisĮmonės“- vienas didžiausių karo laivų pasaulyje. Jos ilgis - 342 m. Pagal projektą buvo suplanuoti dar 5 tokio tipo orlaivių vežėjai. Tačiau dėl didelių finansinių išlaidų, patirtų pirmajam laivui, projektas buvo sustabdytas. Laivas tarnavo JAV kariniame jūrų laivyne nuo 1961 iki 2012 m. Laivo amunicija siekė du su puse tūkstančio tonų.
Milžiniško laivo plotas galėjo sutalpinti 90 sraigtasparnių ir orlaivių jo vietoje, taip pat iki 5000 įgulos narių. Karo laivas dalyvavo daugelyje karinių konfliktų ir dvidešimt penkis kartus išplaukė į jūrą. Šiuo metu vyksta orlaivio vežėjo naikinimo darbai. Jį pakeis orlaivio vežėjas Geraldas R. Fordas, kurio ilgis bus 337 m. Jo statyba buvo baigta 2013 m. Eksploatacijos pradžia planuojama 2016 m.