Net Pirmojo pasaulinio karo metais tapo aišku, kad orlaivių panaudojimas karo veiksmuose labai padidina pergalės tikimybę, o be karinės aviacijos plėtros neįmanoma sukurti galingos, kovai parengtos armijos. Šiandien įvairios orlaivių modifikacijos yra kovos su pagrindinėmis pasaulio šalimis pareiga. Tačiau straipsnyje apsvarstykite labiausiai paplitusius orlaivių tipus - naikintuvus ir sužinokite, kuris yra geriausias naikintuvas pasaulyje. Pirmiausia pažvelkime į istoriją.
Junkers D.I. Vokietija
Pirmasis pasaulyje metalo kovotojas pirmąjį savo skrydį atliko 1917 m. Rugsėjo 17 d., O 1918 m. Pradėjo tarnybą vokiečių armijoje.
Pirmasis kovotojas pasaulyje galėjo pasiekti greitį iki 176 km / h, o jo lubų aukštis siekė 6000 m. Iš ginkluotės jame buvo sumontuotos dvi fiksuotos „Spandau“ šaudymo sistemos.
Vienas „Junkers D.I.“ egzempliorius, eksponuojamas aviacijos parodoje „Le Bourget“, išliko iki šių dienų.
Įsivaizduokite 10 geriausių kovotojų pasaulyje ...
10
Čengdu J-10. Kinija
Vakaruose Kinijos universalus naikintuvas, skirtas orui, pagarbiai vadinamas „greitaisiais drakonais“.
4-osios kartos karinė technika pradėta naudoti 2005 m., O iki šiol 300 kovos mašinų išėjo iš orlaivių gamyklų surinkimo linijų. Be Kinijos, jį naudoja ir Pakistano armija.
Kreipimosi greitis J-10 yra 1100 km / h, o kovos spindulys - 800 km. Laivo kabinoje sumontuotas borto kompiuteris, užtikrinantis skrydžio stabilumą.
9
„MiG-35“. Rusija
2016 metais „MiG“ dizaino biuras pristatė pasauliui naują rusų naikintuvą, kurio taktinės ir techninės charakteristikos yra artimiausios 5-osios kartos modeliams.
Vakaruose rusiška naujovė buvo praminta „atrama“. Mažiausias greitis, tenkantis papildomam degikliui, yra šiek tiek mažesnis nei 200 km / h, kad šiuolaikinių galimybių orlaiviai galėtų vykdyti sudėtingas kovos misijas, tiesiogine prasme kabindami ore.
Dabar vyksta denio modelio „MiG-35“ sukūrimas. galintis kilti iš orlaivio denio.
8
„Eurofighter Typhoon“. Vokietija
Visiškai naujo lėktuvo modelio kūrimas buvo pradėtas XX a. 70-ųjų pabaigoje, o vokiečių „Typhoon“ pirmąjį skrydį padarė tik 1996 m.
Projekte naudojami naujausi pasaulio aviacijos technologijų pokyčiai, todėl orlaivis įsibėgėja iki 2450 km / h aukščio.
Be standartinės ginkluotės su „Mauser“ kulkosvaidžiais, ant mašinos korpuso gali būti įvairių modifikacijų raketos.
7
„Saab JAS 39 Gripen“. Švedija
Švedijos naikintuvo bandymai truko beveik 10 metų, o 1997 m. Lengvasis naikintuvas JAS 39 Gripen pradėjo tarnybą Švedijos oro pajėgose.
Pastebėtina, kad „JAS 39 Gripen“ yra dviejų versijų: pirmoji su vienu pilotu, antroji su dviem. Mašinose sumontuotas „Volvo Aero RM12“ variklis, leidžiantis važiuoti 2 200 km / h greičiu.
Kovinė transporto priemonė gali lengvai atlikti keletą kovinių misijų, pradedant kovinėmis grupėmis ir vykstant į žvalgybą. Jis sėkmingai eksploatuojamas ir užsienyje. Keletą automobilių įsigijo Vengrija, Čekija ir Pietų Afrika.
6
Dassault Rafale. Prancūzijoje
Šio daugiafunkcio naikintuvo pavadinimas iš prancūzų kalbos išverstas kaip „pliūpsnis“, o pirmasis viršgarsinio orlaivio skrydis įvyko 1986 m.
Po daugelio metų bandymų Dassault Rafale 2004 m. Įstojo į Prancūzijos oro pajėgas ir karinį jūrų laivyną ir netgi dalyvavo karo veiksmuose Afganistane ir Viduriniuose Rytuose.
Dizainas pagamintas tradicinio „Dassault Aviation“ stiliaus „ančių“ pavidalu, naudojant papildomą priekinę plunksną.
5
F / A-18. JAV
„Top 5“ atidaro amerikiečių naikintuvai, galintys pakilti nuo žemės, taip pat nuo orlaivių denių ir degalus papildyti oru. Daugiafunkcinė kovinė transporto priemonė pradėjo tarnybą JAV kariniame jūrų laivyne 1983 m.
Šio tipo kovotojai dalyvavo kovose, įrodydami jų efektyvumą ir aukštą atlikimo charakteristiką. Be šaulių ginklų, orlaivyje yra sumontuotos valdomos ir nevaldomos raketos.
Lėktuve yra skaitmeninė valdymo sistema, o užbortiniai degalų bakai labai išplėtė amerikietiško prietaiso asortimentą.
4
Su-30. SSRS-Rusija
Pateiktoje nuotraukoje galite pamatyti, kaip atrodo vienas geriausių Rusijos Federacijos kovotojų, pradėtas gaminti dar sovietmečiu.
Pagal NATO klasifikaciją Rusijos naikintuvas buvo pramintas „Flanker-C“. Jis gali vykdyti įvairias kovos misijas, o pagal atliekamos akrobatinio skraidymo sudėtingumą jis nesiskiria pasaulyje.
Remiantis pilotų apžvalgomis, „Su-30“ yra lengvai valdomas ir akimirksniu reaguoja į piloto veiksmus. Ji pradėjo veikti 1992 m., O šiandien eksportuojama į Azijos šalis, ypač populiarėja Indijoje.
3
Su-57. Rusija
Paskutiniai iš šlovingojo Sukhoi diapazono sukurtų naikintuvų pradėjo bandomuosius skrydžius 2010 m. Pradžioje, o šiandien pirmieji orlaiviai jau skrenda į Rusijos aviacijos pajėgas.
Konstrukcija pagaminta kaip vientisas sklandytuvas, kuris žymiai padidina mašinos manevringumą ir jo skrydžio charakteristikas. Kovotojas aprūpintas ultramoderniais ginklais, galinčiais smogti tiek iš oro, tiek ant žemės.
Naujasis „Su-57“ turi naują radijo elektroniką, žymiai kitokią nei įdiegta ankstesniuose „Sukhoi“ dizaino biuro modeliuose.
2
F-22 „Raptor“. JAV
5-osios kartos universalus amerikiečių naikintuvas, kurio vardas reiškia „plėšrūnas“, pradėjo veikti 2005 m.
Kovinė transporto priemonė yra labai manevringa, greitis siekia 2 410 km / h, todėl F-22 yra vienas greičiausių. Tarp trūkumų ekspertai pažymi dideles sąnaudas, taip pat nedidelį degalų kiekį.
2012 m. Gamyba buvo sustabdyta, o po techninių pakeitimų pradėta serijinė gamyba. 2014 m. F-22 žuvo perkrikštytas, pirmą kartą dalyvaudamas karo veiksmuose prieš islamistus Sirijoje.
1
Su-35. Rusija
Kovotojų palyginimas yra nedėkinga užduotis, ir gerai, kad pateiktos modifikacijos nesusidūrė atviroje konfrontacijoje.
Tačiau visi ekspertai sutinka, kad Rusijos dizainerių vystymasis yra geriausias tokio tipo kovotojas šiandieniniame pasaulyje. Su-35 pradėjo veikti 2014 m., Ir tai jau įrodė Sirijoje kovojant su Islamo valstybės kovotojais.
Geriausias pasaulyje naikintuvas aprūpintas naujausiais ginklais, ir net kai yra aprūpintas, jis yra manevringas, o svarbiausia - gali pasiekti greitį iki 2500 km / h.
Geriausi Antrojo pasaulinio karo kovotojai ...
Iš modernių prietaisų grįšime prieš kelis dešimtmečius į Antrojo pasaulinio karo laikus. Dominuojantis danguje užkariavimas buvo pagrindinė pergalės garantija, o kariškiai bandė sukurti efektyvias oro kovos mašinas.
Jak-9. SSRS
Prieš karą „Yakovlev“ dizaino biuras gamino tik mažus sportinius lėktuvus, o 1942 m. Rudenį „Yak-9“, kuris karo metu tapo populiariausiu sovietų naikintuvu, leidosi į dangų.
Geriausia, kad šis orlaivis vykdė kovinės formacijos palydos funkcijas, o taktinių ir techninių charakteristikų atžvilgiu jis nebuvo prastesnis nei vokiečių Messers.
Ypač nepažeidžiamas buvo „Yak-9“ nedideliame aukštyje. Karui pasibaigus, jis liko tarnyboje, o sovietų kovos mašina aktyviai dalyvavo kare Korėjos pusiasalyje.
„Messerschmitt“, 109. Vokietija
Turėdamas sovietinius dokumentus, geriausias ir greičiausias kovotojas nacistinėje Vokietijoje buvo vadinamas Me-109. Lėktuvas į tarnybą „Luftwaffe“ pateko 1937 m., O po karo trumpą laiką tarnavo Ispanijos, Suomijos ir Jugoslavijos armijose.
Tuo metu, kai vokiečiai užpuolė SSRS, tai buvo geriausias orlaivis, kuris jau įrodė savo pranašumą danguje prieš Europą. Gali pasiekti greitį iki 610 km / h, o oro kovose aukštyje jis gerokai pranoko kitų šalių analogus.
„Messerschmitt Bf.109“ patyrė pirmuosius didelius nuostolius mūšyje už Britaniją, o sovietų kovos kovotojai kovojo lygiomis teisėmis su messerais.
„Supermarine Spitfire“. Didžioji Britanija
Britams taip pat pavyko sukurti veiksmingą naikintuvą, o jų „žiaurumas“, kaip išverstas kovos mašinos pavadinimas, įrodė jo kovos efektyvumą ir išlikimą danguje per Europą.
Jis įstojo į Karališkųjų oro pajėgų tarnybą 1938 m. Ir aktyviai dalyvavo Britanijos mūšyje. Modifikuoti „Supermarine Spitfire“ modeliai buvo pradėti aktyviai naudoti ne tik mūšiuose, bet ir žvalgybai į orą.
Didžiausias greitis, kurį galėjo išvystyti britų naikintuvas, buvo 510 km / h, o aukščio srautas buvo kiek mažesnis nei 11 tūkstančių m.
„Mitsubishi A6M Reisen“. Japonija
Tačiau japonų kompanijai „Mitsubishi“ pavyko sukurti geriausią kovotoją su vežėjais, žinomą visam pasauliui pavadinimu „Zero“.
Lėktuvas pateko į Japonijos armiją 1940 m. Ir tapo masiškiausiu naikintuvu Ramiojo vandenyno operacijų teatre. Jis ypač įrodė per išpuolį prieš amerikiečių bazę „Pearl Harbor“, efektyviai sunaikindamas karo laivus ir taip gąsdindamas Amerikos jūreivius.
Jis sukūrė greitį iki 565 km / h, ore galėjo būti daugiau nei 8 valandas. Tik 80 m pakilimo takas leido jį veiksmingai panaudoti karinėse jūrų mūšiuose.
Galiausiai keli įdomūs kovotojų pasaulio faktai ...
Gimtadienis
Garsusis prancūzų pilotas Rolandas Garrosas 1915 m. Balandžio 1 d. Pirmą kartą istorijoje iš savo lėktuvo pritvirtinto kulkosvaidžio numušė priešo lėktuvą. Ši diena teisėtai gali būti laikoma naikintuvo pradžia.
Amerikos pripažinimas
Rusijos aviacija patiria naują plėtros etapą, sukurdama naujo tipo efektyvius ir manevringus naikintuvus. Taigi, 2018 metų pradžioje žurnalas „American Military Watch“ pripažino „Su-34“ geriausiu kovotoju pasaulyje.
Populiariausias
„MiG-29“ pradėjo tarnybą SSRS armijoje 1984 m., Ir šiandien jis yra pats masyviausias naikintuvas, tarnaujantis 26 pasaulio šalyse.
Brangiausias
Šiandien brangiausias kovotojas pasaulyje yra amerikiečių dizainerių F-35 prototipas, kurio kaina viršija 100 milijonų dolerių.
Greičiausias
Virš aktyviojo ir viršgarsinio lygio orlaiviai gali pasiekti didžiulį greitį, o sovietinis „MiG-35 Foxbat“ istorijoje yra greičiausias naikintuvas pasaulyje. Didžiausias tokio tipo naikintuvų išvystytas greitis buvo 3.490 km / h.
Pagaliau
Taigi mes išsiaiškinome, kurie kovotojai yra geriausi pasaulyje. Beveik visi pateikti modeliai, kaip jūs galbūt pastebėjote, perkrikštytas ugnimi įvairiuose karštuose planetos taškuose. Šiuolaikinės orlaivių gamybos technologijos suteikia galimybę kovinėms transporto priemonėms suteikti novatoriškas funkcijas, o jų taktinės ir techninės charakteristikos stebina jų našumu ir universalumu.
Straipsnio autorius: Valerijus Skiba