Ženeva, 2019 m Ateitis, kurioje gali nebūti automobilių su vidaus degimo varikliais.
Gyvenimo intensyvumas bus anapus. Ir laimi technologija, ne tik padėsianti gyventi, bet pirmiausia apsaugos žmogų. Tai bus apie tokią techniką.
10. Italijos „Fiat“ - automobilis „Centoventi“
Italijos koncernui „Fiat“ šiemet sukanka 120 metų. Šis mechaninės inžinerijos stulpas pristatė dovaną - elektrinį miesto automobilį „Centover“.
Naujasis modelis savo gerbėjus nustebins turėdamas galimybę bet kada pasirinkti iš keturių skirtingų stogo variantų, keturių bamperių, keturių tipų ratų. Viskas priklausys nuo pirkėjo, jo pajamų lygio.
Iš viso 120 dalių yra skirtos individualizuoti kūną. Ir norint patenkinti reikliausią klientą, pateikiamas visas komplektas su minkštu sulankstomu viršumi, galbūt panoraminiu stogu.
Šis stebuklas yra idealus dinaminiam miesto gyvenimui. Koncernas savo gerbėjams žada padaryti jo modelį serijiniu. Modelis suteikia elegancijos ir originalumo jausmą.
9. AUDI Q4 e - tron
Visureigis. Koncernas pristatė kaip kitą prekės ženklo elektrinio mobilumo plėtros etapą. Tai užtikrina tylų judėjimą, greitą pagreitį, 100 kilometrų per 6,3 sekundės. Didžiausias greitis yra 180 km / h.
Išoriškai krosoveris yra dinamiškas. Sportiškas dėl nuožulnaus stogo ir didelių ratų. Gamintojas garantuoja 2020 - 2021 metų serijinę produkciją. Ši versija palankiai pabrėžia savininko statusą.
8. Bendrovė „GFG Style“
Steigėjas Giorgetto Giugiaro ir jo sūnus Fabrizio. Autosalone pristatytas ugningas raudonas ekstremalus krosoveris. Sportinis automobilis - „GFG Kanraro“. Kengūra.
Galinės grotelės atrodo įdomios. Už jo yra įmontuoti šviesos diodai, kurie veikia kaip įmontuoti posūkio signalai. Šis pojūčių sprogimas eina bet kokiu keliu. Nesvarbu, ar tai lenktynių trasa, sniegas, ledas, purvas.
Tokį kryžių užtikrina elektra varoma pavara, keturi varomieji ratai, visiškai kontroliuojama važiuoklė, reguliuojama pakaba. Tačiau pakaba čia yra nuostabi „Kangraro“ savybė.
Hidrauliniai stelažai gali pakeisti prošvaisą 120 mm diapazone, pakeisdami mašinos aukštį nuo 1290 mm iki 1410 mm. Elektriniai varikliai iš viso sukuria 490 AG. žadėtas 100 km įsibėgėjimas per 3,8 sekundės. Didžiausias greitis yra 250 km / h. Kilometražas vienu įkrovimu 450 km. Šios klasės automobiliuose žmonės skris kaip paukščiai.
7. ID Buggy
„Volkswagen“ sukūrė automobilį ant lankstaus MEB vežimėlio. Inžinerinis platformos tyrimas leidžia sudaryti įvairių klasių ir dydžių automobilių, turinčių skirtingos talpos traukos akumuliatorių, pagrindą. Šis prašmatnus architektūrinis sprendimas yra šio modelio pagrindas.
Didžiausias vagono greitis yra 160 km / h. Pagreitis nuo 0 iki 100 km / s pasiekiamas per 7,2 s. Šio modelio pagrindas bus pagrįstas kainos ir kokybės santykis, kuris garantuoja, kad vartotojui patiks.
6. Vidutinio dydžio kupė - krosoveris IMQ
Gražus naujos kartos visureigis. „Nissan“ koncerno pasididžiavimas yra visų variklių visų varomų variklių sistema, leidžianti savarankiškai valdyti kiekvieną ratą.
Viskas šioje sąvokoje suvokiama kaip meno kūrinys, skirtas apsaugoti vartotoją nuo kritinių situacijų. Ir tuo pačiu metu nėra įtampos, jėgų. Dizainas yra ramus.
Ateities technologija yra antrosios kartos „e-Power“ hibridinė sistema, kurią jie planuoja išleisti „Nissan“ modeliuose Europoje ne anksčiau kaip 2022 m.!
Du elektros varikliai ir įkraunama traukos baterija su benzininiu varikliu. Variklio galia 340 AG ir 700 Nm. Pažangūs jutikliai, radarai, fotoaparatai, nuostabios padangos. Kurių užduotis yra perduoti informaciją apie krovinį, padangų susidėvėjimą ir sukibimą su borto kompiuteriu.
Ir, kas svarbiausia, visa tai, kas išdėstyta anksčiau, nėra grožinė literatūra, o yra įkūnyta konkrečiame kryžminio modelio modelyje.
5. Ypač kompaktiškas elektrinis „Citroen Ami One“
Ilgis 2 metrai 50 centimetrų. Plotis - 1 metras 50 centimetrų. Aukštis - 1 metras 50 centimetrų. Šis kūdikis juda 45 km / h greičiu. Visas akumuliatoriaus įkrovimas trunka dvi valandas. Smegenys - „Citroen“.
Puiku yra tai, kad jums nereikia vairuotojo pažymėjimo, kad galėtumėte naudoti šį modelį. O vairuotojo amžius vairavimo metu gali būti 14 metų. Tikrai! Šimtmečio jubiliejaus proga prekės ženklas padarė pačią mieliausią dovaną!
4. „Kia Imagina“ - elektrinis parodomasis automobilis
Dizaino eksperimentas. Bendroji forma kaip ir populiariuose kupė krosoveriuose. Aukšta nuošalė. Galingas juosmuo. Stogo linija yra stati. Užpakalinė kolona plati. Automobilis sudomino. Sukėlė daugybę klausimų apie modelio technines savybes. Nėra atsakymų.
Būtina, kad ne tik vairuotojas gerai matytųsi kelyje, bet ir pats automobilis būtų gerai apšviestas. „Tigro šypsena“ papildomai apšvies korpusą greitkelyje.
3. Engelbergas Toureris
„Misubishi“ koncernas pristato hibridinę koncepciją automobilių parodoje Tai dar nėra gamybos automobilis. Naujos kartos „outlander“, turintis 2,4 benzininį variklį ir porą elektrinių variklių jėgainėje, leidžiančius nuvažiuoti didelius atstumus ir paversti jį patraukliu. Greitis. Stabilumas trasoje.
Natūralus bagažinė, rūko žibintai ant stogo, apsauga nuo buferio. Aktyvi gyvenimo padėtis. Į prekės ženklo pavadinimą įeina slidinėjimo kurorto pavadinimas, kuriame „off-piste“ šlaituose vis stipresni tampa laisvo stiliaus ir „freeride“ automobiliai.
Puikūs panoraminiai vaizdai. Patogus holas. Crossover yra elegantiškas ir universalus. Mašina nėra skirta „bulvėms su bulvėmis“, „manekenėms“ ir „snieguolėms“.
2. „Supercar Maguari HS1 GTC“
Serija yra ribota. Tik 300 egzempliorių. Žinomas kainavo 2,2 milijono eurų. „Hispano Suiza“ magija buvo paleista.
Specifikacijos yra fenomenalios. Variklis - 1085 AG. Jis įsibėgėja iki 100 km / h per 2,8 sekundės. Didžiausias greitis yra 380 km / h.
1. Vizija iV
Rūpestis Shoda. Kupė formos kryžminis. Pastovios tendencijos rodo sportinių krosoverių išleidimą. Formų aštrumas, kampas rodo agresyvų dizainą, greitį ir stabilumą, kuris parodys elektromobilį kelyje.
Pagirkite potencialius pirkėjus. Galinga bazinė bazė, 225 kW galios elektrinė, 83 kWh akumuliatorius ir nuvažiuotas atstumas iki 500 km be papildomo įkrovimo. Išsaugota koncerno tradicija nustebinti!