Antrasis pasaulinis karas išeikvojo daugelio valstybių išteklius, todėl jų vadovybė stengėsi tobulinti visokias taktikas, kad įgytų pranašumą priešo atžvilgiu. Kai kuriais atvejais ši taktika buvo neįtikėtinai kruvina, kitais atvejais - tiesiog beprotiška. Kariuomenė ir mokslininkai nenuilstamai eksperimentavo, nukreipdami visus savo talentus į ginklų tobulinimą. Prisimename tik sėkmingus įvykius, kurie tapo tramplinu toliau plėtojant karinę techniką, tačiau, patikėk manimi, buvo daugybė atvirų nesėkmių atvejų. Tai gali būti vadinama cisterna su pritvirtintais sparnais arba didžiulė transporto priemonė, kurios naudojimo neįmanoma įsivaizduoti be krano pagalbos. Čia yra sąrašas ir 5 Antrojo pasaulinio karo laikų ginklų rūšys, stebinančios jų absurdiškumu.
5
Skraidantys tankai
Bandymus sukurti skraidančius tankus Antrojo pasaulinio karo metu padarė kelios šalys, tačiau garsiausius eksperimentus atliko SSRS ir Didžioji Britanija. Britai dirbo prie „Baynes Bat“ sklandytuvo, kuris turėjo padėti gabenti lengvus tankus priešo gale. Sovietų dizaineriai dirbo prie hibridinio bako ir sklandytuvo modelio, vadinamo „Antonov A-40“. T-60 tankas, apšviestas maksimaliai, buvo paimtas kaip karinės įrangos pagrindas. Iš pradžių buvo manoma, kad hibridas bus išsiųstas padėti partizanams, „atkabinant“ sparnus po nusileidimo iškrovimo vietoje. Technikos stebuklo įgulą sudarė du žmonės. Darbas su „skraidančiu tanku“ buvo atliekamas maždaug dvejus metus, tačiau atlikę daugybę bandymų, dizaineriai padarė išvadą, kad idėjos įgyvendinti nebus įmanoma. Beveik iškart po pakilimo, buksyravimo varikliai perkaito, o tai privertė juos atlikti avarinius tūpimus.
Japonų dizaineriai bandė sukurti baką su sparnais, tačiau drąsūs jų eksperimentai taip pat nepavyko. Dėl to turėjau atsisakyti šios idėjos ir ieškoti naujų būdų, kaip pasiekti pranašumą priešo atžvilgiu.
Tai straipsnis apie skraidančius tankus, 1990 m. Paskelbtas žurnale „Technika of Youth“ (spustelėjamas):
4
Tankai „Donaldo antis“
Oficialus šios cisternos pavadinimas nėra „Donald Duck“, bet „Duplex Drive“, kuri verčiama kaip „dvigubas judėjimas“. Jis buvo sukurtas naudojant specialią sistemą, kuri įprastą baką paverčia amfibija. Šią sistemą reikėjo panaudoti sąjungininkų pajėgų išsilaipinimo metu Normandijoje. Tiesą sakant, „Donald Ducks“ nebuvo vadinamas konkretaus tipo tankais, o bet kokia kovos transporto priemone, ant kurios buvo sumontuota plūduriuojanti sistema. Jį sudarė tentas, kurio apatinė dalis buvo pritvirtinta prie rezervuaro korpuso. Perkeliant tanką ant žemės, tarpas sulankstytas, užimdamas kuo mažiau vietos ir netrukdydamas įgulai, kovojančiai su priešu. Kai tik bakas nusileido į vandenį, brezento korpusas buvo atidarytas, metalinių bėgelių dėka išlaikęs savo formą. Judėjimas vandenyje buvo vykdomas sraigtais, varomais rezervuaro varikliais.
Žinoma, visas dizainas negalėjo sukelti juoko, o pirmieji eksperimentai, kuriuos 1941 m. Atliko britų išradėjas vengrų kilmės Nicholas Straussler, buvo sutikti gana skeptiškai. Tačiau kai lengvasis tankas „Mk VII“ išplaukė į rezervuarą, idėja sukurti varliagyvę nustojo atrodyti utopiška. Nors kareiviai juokėsi iš naujų tankų, verta pripažinti eksperimentą sėkmingu su tam tikromis išlygomis. Vis dėlto šio monstro jūriniai įgūdžiai buvo gana žemi. Po Antrojo pasaulinio karo sistemos naudojimas buvo nutrauktas.
Beje, mūsų svetainėje thebiggest.ru yra labai įdomus straipsnis apie didžiausius pasaulio rezervuarus.
3
„Searchlight Tanks“ CDL
„Canal Defense Light“ tankus britai sukūrė griežčiausiu pasitikėjimu. Tiesą sakant, rezervuaro pavadinimas jau buvo apgaulingas, jis verčiamas kaip „Šviesa kanalui apsaugoti“. Skaičiavimas buvo toks: jei priešas išgirs apie ginklų vystymąsi, jis nuspręs, kad tanko užduotis yra tik užmaskuoti priešą ir išryškinti jo pozicijas. Tačiau tikrasis tikslas buvo dezorientuoti priešą, prožektorius turėjo sukelti pykinimą ir užkirsti kelią kontratakams prieš britų pozicijas.
CDL kūrimo procese dalyvavo kelios įmonės, kai kurios iš jų gamino prožektorius, kitos - cisternų važiuokles, trečios - bokštą, kad pastatytų elektros įrangą. Remiantis dizainerių idėja, šalia prožektoriaus buvo pastatytas snukio snukis, kuris prieš įjungdamas prožektorių atitrauktų priešą. Žinoma, tokios talpyklos turėjo būti naudojamos tik naktį. Po ilgų bandymų mokymo aikštelėse CDL buvo leista dalyvauti karo veiksmuose, tačiau koks buvo dizainerių nusivylimas, kai jie sužinojo, kad jų palikuonys buvo naudojami ne pagal paskirtį, o kaip įprasti traktoriai. Vyriausybė per daug nuėjo su slaptumu, todėl dauguma karininkų tiesiog nežinojo apie prieinamų prožektorių prieinamumą, o tie, kurie žinojo, neskubėjo jais naudotis, nes naktį mūšių praktiškai nebuvo. Laikui bėgant CDL buvo naudojami kelis kartus pagal paskirtį, tačiau paprastai projektas laikomas visiškai nesėkmingu.
2
III „Tauchpanzer“
„Tauchpanzer“, pravarde „Nardymo bakas“, buvo pagamintas remiantis vokiečių tanku „PzKpfw III“. Jos skirtumas nuo „Donald Ducks“ yra tas, kad vokiškos kovos mašinos turėjo judėti ne aukščiau, o po vandeniu. Jų raidą padiktavo būsima operacija „Jūrų liūtas“, kurios metu vokiečių kariuomenė buvo iškraunama ant Didžiosios Britanijos krantų. Visi rezervuaro sujungimai buvo užplombuoti bituminėmis dervomis, o liukai buvo užplombuoti guminėmis tarpinėmis. Buvo manoma, kad bakas 20 minučių galėjo judėti po vandeniu, o tai jau įvedė rimtus apribojimus. Oro tiekimas įgulai buvo atliekamas specialiu vamzdžiu, kurio ilgis siekė 20 metrų. Vamzdžio antgalis prie paviršiaus buvo laikomas plūdine, prie kurios taip pat buvo pritvirtinta antena. Norint pakoreguoti cisternos judėjimo kryptį, reikėjo radijo ryšio, nors įgula buvo aprūpinta navigacijos priemonėmis. Kai į rezervuaro vidų pateko skysčių, buvo sumontuotas siurblys vandeniui išsiurbti, o visi „ekspedicijos“ dalyviai turėjo povandeninę kvėpavimo įrangą.
Viena vertus, vokiečių dizaineriai pateikė visus niuansus, įskaitant vožtuvą ant išmetimo vamzdžio ir galimybę aušinti variklį vandeniu, kita vertus, ribotas kelionės laikas ir panardinimo galimybės nesuteikė visiško pasitikėjimo teigiamu rezultatu. Pasak gandų, viena iš atsisakymo išsilaipinti Didžiojoje Britanijoje priežasčių buvo nesugebėjimas sukurti „nardymo rezervuarų“. Jie buvo naudojami vieną kartą vykdant „Barbarossa“ planą perduoti Vakarų Bugą, po kurio jie buvo naudojami tik žemės problemoms spręsti.
Bet ar žinojai, kad po 1945 m. Gegužės 9 d. Europoje vis dar vyko karo veiksmai su nacių kariuomene? Apie didžiausią iš jų skaitykite šiame straipsnyje.
1
Savaeigis skiedinys "Karl"
Bendras šio monstro svoris siekė 126 tonas, todėl Karlo Görato skiedinys yra vienas didžiausių ginklų. Skiedinio kūrimas buvo pradėtas 1935 m. Įvairių patobulinimų dėka dizaineriams pavyko padidinti šaudymo nuotolį nuo 1 iki 10 kilometrų. Šūviai buvo apšaudyti betoninius pradurtus korpusus, sveriančius 1,5 tonos, taip pat labai sprogiomis bombomis, sveriančiomis 1250 kg. Nepaisant skiedinio aprūpinimo savaeigiu pistoleto vežimėliu, jo judėjimo galimybės buvo neįprastai mažos. „Karlas“ galėjo važiuoti 10 km / h greičiu nedideliais atstumais. Gabenant milžiną reikėjo įtraukti keletą cisternų, kraną ir specialią mobilią geležinkelio platformą. „Karlą“ gabenti reikėjo jį padalyti į keturias dalis.
Nepaisant vokiečių patikinimo veiksmingai naudojant ginklus, jų efektyvumas buvo tiesiog juokingas. Pavyzdžiui, per ataką prie Bresto tvirtovės nė vienas iš trijų iššautų sviedinių nepataikė į taikinį. Ketvirtasis smūgis negalėjo būti padarytas dėl skiedinio skilimo. Taip pat „Karlas“ buvo naudojamas apguliant Sevastopolį. Apšaudytas maždaug 200 kartų, skiediniai galėjo pataikyti tik į vieną šarvo bokštą ir sugadinti elektros tiekimą į antrą. Iš viso buvo pagaminti 6 koviniai ir vienas eksperimentinis skiedinys.
Karo metu du „Karlą“ pagrobė amerikiečiai, vieną - sovietų kariuomenė, likusius tariamai sunaikino patys vokiečiai. Tas, kuris pasakė, kad dydis neturi reikšmės, yra teisus!
Pagaliau
O kokias juokingas to laikotarpio ginklų rūšis žinai? Prašome pasidalinti savo mintimis komentaruose.
Atsiuntė: gunner1886