Vystantis civilizacijai, žmogui turėjo padidėti gyventojų skaičius ir miestai, neįveikiamos upės, didžiuliai ežerai, kalnų bedugnės, vagos. Norėdami tai padaryti, pradėjo statyti tiltus.
Tikriausiai patys pirmieji tiltai pasaulyje buvo medžių kamienai, išmesti per mažus upelius ir vagas. Tada tiltai buvo nutiesti iš akmens. Tobulėjant architektūrai, jie ėmė tobulėti ne tik stiprybe, stiprybe, bet ir grožiu.
Šiandien tai ne tik priemonė automobiliui, dviračiui, bet kuriai kitai transporto priemonei ar tiesiog tam tikro kelio asmeniui kirsti, bet ir miesto vizitinė kortelė.
Šiame straipsnyje galite sužinoti, kurie tiltai yra patys gražiausi pasaulyje (pagal most-bauty.ru).
Gražiausi tiltai pasaulyje:
1
Pont du Gard, Prancūzija
Pont du Gard yra vandens tiekimas Nimui iš Uzès, pastatytas I a. AD. Akvedukas turi 3 pakopas, pačioje apačioje 6 sijos, tada 11 ir 35 sijų viršuje.
Pont du Gard yra aukščiausias nuo senovės Romos laikų išsaugotas akvedukas, pastatytas Prancūzijoje. Jis jungia Gardono upės krantus prie Remulano. Jos ilgis yra 275 metrai, o aukštis - 47 metrai. Tiltas įtrauktas į UNESCO sąrašą nuo 1985 m.
2
Akashi Kaikyo, Japonija
Šis kabamasis tiltas pradėtas statyti 1988 m., Oficialiai atidengtas „Akashi-Kayke“ 1998 m. Balandžio mėn.
Pagrindinis tilto tikslas yra sujungti Kobės ir Awaji miestus, esančius skirtingose salose, atskirtose Akashi sąsiaurio. Įvažiuoja į greitkelį, kuris jungia Honšą ir Shikoku.
„Akashi-Kaikyo“ du kartus buvo Gineso rekordų knygos rekordininkas: už ilgį ir aukštį. Tilto ilgis yra 3 911 metrai, o aukštis - 298 metrai, tai yra žymiai didesnis nei 90 gyvenamojo namo aukštų. Bilieto kaina ant tilto automobiliu yra aukšta, todėl daugelis vairuotojų nori pervažiuoti šią vietą senamadišku keltu. Vienu metu per dieną čia važiuoja daugiau nei 25 000 automobilių.
Įdomus faktas: jei ištiesinsite visus „Akashi-Kaykyo“ laikančiųjų kabelių plieninius strypus, tada jų pakaks apvynioti Žemės rutulį daugiau nei 7 kartus.
3
Bruklino tiltas, Niujorkas
Vienas seniausių JAV yra Bruklino tiltas. Užbaigus statybas, jis buvo pripažintas didžiausiu tarp esamų ir pirmojo tilto su plieniniais strypais. Pagrindinis jos statybos tikslas yra Bruklino ir Manheteno jungtis per Rytų upės sąsiaurį.
Judėjimą per konstrukciją gali vykdyti ir pėstieji. Jiems buvo pastatyta padidinta vidurinė dalis. Taip pat dviratininkai juda juo.
Bruklino tiltas yra ne tik nacionalinis istorinis orientyras, bet ir Holivudo kino žvaigždė. Todėl jis yra Niujorko vizitinė kortelė. 1825 metrų ilgio ir 26 metrų pločio konstrukcijos sukūrimas užtruko 13 metų. Didysis atidarymas įvyko 1883 m. Gegužės 24 d.
Bruklino tilto architektūra pradėjo pabrėžti naktinį apšvietimą nuo devintojo dešimtmečio. O 2006 m. Buvo rasta gerai užmaskuota bombos prieglauda, pastatyta Šaltojo karo metu. Joje buvo rasta daug atsargų ir greitosios pagalbos rinkinių. Su juo taip pat susijusi tragedija, įvykusi 2014 m. Liepos 2 d., 19:40 val. Šiuo metu dalis jo sugriuvo. 5 žmonės buvo sužeisti.
4
Hendersono bangos, Singapūras
Hendersono bangos tiltą suprojektavo Londono ir Singapūro architektūros biuras. Jos statyba pradėta 2006 m., O baigta 2008 m. Savo išvaizda jis primena gyvatę, apvyniotą aplink didelę šaką. Jis jungia 2 Maun Faber miesto parkus ir Telok Blanga Hill parką.
Plieninis rėmas yra išklotas lentomis iš Balau miško, kurios naktį romantiškai harmonizuoja su LED apšvietimu. Ilgis yra 294 metrai, o plotis - 36 metrai. Kas daro ją aukščiausią Singapūre ir kurią labiausiai norima aplankyti tarp svetainės Most-beauty.ru redaktorių.
Hendersono bangos yra aukščiausias Singapūro tiltas, kurį mėgsta turistai. Iš nišų, kurios yra kiekvienoje iš 7 bangų ir kuriose įrengti suolai, galite stebėti Singapūro grožį, sutikti aušrą ir mėgautis saulėlydžiu.
5
Auksiniai vartai, San Franciskas
Auksinių vartų tiltas yra San Fransisko vizitinė kortelė. Jo pašaukimas yra sujungti patį miestą su pietine Marino apygardos dalimi. Gyventojai apie tai svajojo dar prieš pradedant statybas. Nuo atidarymo jis buvo didžiausias tiltas pasaulyje iki 1964 m.
Auksinių vartų ilgis yra 2737 metrai, o plotis - 27,4 metro, atramų aukštis virš vandens yra 227 metrai. Statybos prasidėjo 1933 m. Sausio 5 d., O 1937 m. Gegužės 27 d., Šeštą valandą ryto, ant jo užlipo pirmieji pėstieji. Kitą dieną, prezidento nurodymu, tapo įmanoma susisiekti.
Tiltas turi savo liūdną istoriją. Daugelis nusprendžia nutraukti savo gyvenimą čia. Mirčių skaičius per 70 metų viršija 1200. Tik nedaugeliui pavyksta išgyventi nukritus nuo tilto. Skrydžio greitis kritimo metu nuo tilto siekia iki 100 km / h, kritimo laikas yra 4 sekundės.
Jauniausia šokinėjanti yra penkerių metų mergaitė, ji buvo rasta su tėvu, kuris nusprendė nusižudyti. Yra planšetė, skirta savižudybėms, raginanti apsigalvoti.
6
Karališkasis tarpeklis, Koloradas
Nuotrauka: „SidewaysSarah“ flickr.com
Nuo Arkanzo upės iki paties tilto, kurio aukštis 400 metrų. Kvėpuojantis iš tokio aukščio. Ne visi turės drąsos žengti ant tilto, suvokdami, kokia bedugnė yra jam po kojomis.
„Royal Gorge“ statyba kainavo 18 milijonų JAV dolerių. Statyba truko tik šešis mėnesius ir 1929 m. Ji buvo atidaryta.
„Royal Gorge“ yra 387 metrų ilgio ir 5 metrų pločio. 2100, tiek pat, kiek tiltas sulaiko plieninius siūlus, jų svoris yra 300 tonų. Jis pats gali atlaikyti 100 tonų krovinį.
7
Helix, Singapūras
Helix tiltas yra pirmasis pasaulyje išlenktas tiltas. Išoriškai tai primena DNR spiralę. Tai pėsčiųjų tiltas, pastatytas laikantis visų fengšui taisyklių. Atidarymas įvyko 2010 m., O architektų idėja yra susijusi su žmogaus kūno atnaujinimu. Techniniam unikalumui buvo išleista 83 milijonai dolerių.
Sraigtas atlieka jungiamąjį vaidmenį, jungdamas promenadas ir lentų takus. Tilto ypatumas ta forma, kuri iš jo atsiveria. Jame yra apžvalgos platformos ir suolai, kurie leidžia grožėtis kasdieniais fejerverkais virš įlankos.
8
Rialto, Italija
Rialto arkos tiltas yra vienas iš 4 tiltų, esančių ant Didžiojo kanalo Venecijoje. Ankstesnės šioje svetainėje pastatytos konstrukcijos byrėjo. Jis buvo pastatytas XVI amžiuje 1588–1591 m. Sandūroje. Kritikai rėkė dėl jauno architekto Antonio de Ponte projekto, tačiau jis vis dar tebestovi.
Jos ilgis yra 48 metrai, o plotis - 22,9 metro. „Rialto“ aukštis yra 7,32 m.
9
Senasis tiltas, Bosnija ir Hercegovina
Pėsčiųjų arkinis Senasis tiltas eina per Neretvos upę Mostare. 1993 m. Kroatijos užkariautojai sunaikino pirmtako tiltą. Senasis tiltas yra tikslus jo egzempliorius, atidarytas 2004 m. Ir įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.
Jis yra 29 metrų ilgio ir 4 metrų pločio, 24 metrų virš vandens. Nardymas yra pramoga turistams ir vietos gyventojų uždarbis. Kadangi vanduo Neretvoje yra labai šaltas, jums reikia aukštos kokybės įrangos ir patyrusio instruktoriaus.
10
Ponte Vecchio, Florencija
Seniausias Florencijoje yra Ponte Vecchio tiltas, esantis siauriausioje Arno upės angoje. Nuo pat atradimo 1345 m. Jo išvaizda nepasikeitė. Nuo neatmenamų laikų veikė mėsininkų parduotuvės, šiandien čia prekiaujama papuošalais ir vietiniais suvenyrais.
Architektas Neri di Fioravanti sugebėjo ne tik pastatyti patikimą tiltą, bet ir padaryti jį elegantišku. Abiejose pusėse yra XIV a. Namai, pastato kampų centre jie baigiasi ir atidaroma plokščia apžvalgos aikštelė. Dizainą sudaro 3 arkos. Centrinis - 30 metrų, šoninis - 27. Aukštis svyruoja nuo 3,5 iki 4,4 metro.
Tilto bruožas yra Vasari koridorius. Jos architektas sukūrė „Cosimo I“, kad jis galėtų įsiklausyti į tai, ką sako paprasti žmonės, ir laisvai judėti. Kitas vietos traukos objektas yra Benvenuto Cellini biustas, prie kurio mėgėjai pritvirtina meilės spyną. Taip pat Hitlerio apžvalgos aikštelė, pastatyta per Antrąjį pasaulinį karą.
11
Oresundo tiltas, Švedija
Öresundo tiltas kerta Öresundo sąsiaurį ir yra ilgiausias kombinuotas kelias ir geležinkelio kelias. Jo pagrindinė užduotis yra sujungti Danijos Kopenhagą ir Švedijos Malmę.
Tunelio tilte yra 2 geležinkelio keliai ir 4 greitkelių juostos. Jo statyba užtruko 4 metus. Statyba buvo baigta 1999 m. Rugpjūčio 14 d. Tilto viduryje Danijos princas susitiko su Švedijos kronine princese pažymėti statybos pabaigą. Oficialiai jis buvo atidarytas 2000 m. Liepos 1 d. Įvažiavusiems į Švediją mokestis yra nemokamas, o į Daniją - nemokamas.
12
Millau viadukas, Prancūzija
Kabelinis viadukas, paskutinis greitkelio A75 jungtis, kerta Tarno upę. Jis yra atsakingas už greitaeigį eismą iš Paryžiaus į Beziers.
Tiltas buvo atidarytas 2004 m. Gruodžio 14 d. Pagal koncesijos sutartį tarp Prancūzijos vyriausybės ir Prancūzijos projektavimo įmonės 78 metų laikotarpiui, iš kurių 3 skirti statybai, o likusį laiką skiriama eksploatuoti. Garantijos laikotarpis yra 120 metų.
Viadukas nustatė 3 pasaulio rekordus:
► Aukščiausia atrama pasaulyje: P2 - 244,96 metro ir P3 - 221,05 metro.
► Atramos su pilonu aukštis: jų aukštis siekia 343 metrus.
► Pasaulio žiniatinklio aukščio rekordas: 270 metrų virš žemės aukščiausiame taške.
► viaduko ilgis siekia 2460 metrų, o plotis - 32 metrai. Aukštis siekia 343 metrus, tai yra 20 metrų virš Eifelio bokšto.
13
Bosforo tiltas, Turkija
Bosforo tiltas buvo pirmasis pakabinamas tiltas per Bosforą. Jis jungia Stambulo europinę ir azijinę dalis. Atidaryta 1973 m. Spalio 29 d. Tuo pat metu pati statyba buvo planuojama 1950 m. Atidarymo metu tiltas buvo 4 ilgiausių pakabos tiltų sąraše. Ilgiausias už Amerikos ribų. Šiandien ji yra 22-oji ilgiausių tiltų pasaulyje sąraše.
Bosforo tilto ilgis yra 1 560 metrų, o plotis - 33 metrai. Kelias yra 64 metrai nuo upės paviršiaus. Kiekvieną dieną kerta daugiau nei 200 000 transporto vienetų, pervežančių maždaug 600 000 žmonių. Dizaino bruožas yra tas, kad ant jo visiškai draudžiamas pėsčiųjų judėjimas. Tai daroma siekiant išvengti reguliarių savižudybių. Kelionė Bosforo tiltu yra mokama.
14
Atodūsių tiltas, Italija
Atodūsių tiltas yra architektūros šedevras. Vienas iš Venecijos tiltų, kertančių Rio di Palazio kanalą. Jį suprojektavo ir pastatė Antonio Conti 1602 m.
Jo pašaukimas - suvienyti teismo salę - Doge's rūmus ir kalėjimo pastatą.
Vardas, kurį jis gavo, buvo toli gražu ne romantiškas. Atodūsiai priklauso nuteistiesiems, kertantiems uždarą tiltą ir paskutinį kartą žiūrintiems į Veneciją. Pasaulyje yra dar keli panašūs atodūsiai, kurie savo išvaizda yra panašūs į venecijietiškus. Tai atodūsių tiltas Kembridže (Anglija), Hartoid tiltas Oksforde. Taip pat yra Vokietijoje, Švedijoje ir Las Vegase.
15
Si-o-se Paul, Iranas
Išvertus C-o-se, Paulius skamba kaip „trisdešimt trys tiltai“ arba „trisdešimt trys tarpai“. Statyba pradėta 1599 m., O baigta 1602 m. Tai yra vienas iš 11 Isfahano tiltų, kertančių Zayande upę. Pagrindinė užduotis yra sujungti Isfahano miestą su Armėnijos kolonija Julfa.
Tiltas papuoštas tradicine arbatine. Bendras jo ilgis yra 290 metrų, o plotis - 13,5 metro. Iš viso yra 33 tarpai, paaiškinantys pavadinimą. Abi važiuojamosios kelio dalies pusės yra papuoštos pasažais.
16
Saulėlydis Redinge
Saulės laikrodžio tiltas kerta Socramento upę. Suprojektuotas Santjago Calatrava tiltas. 1990 m. Miestas skyrė milijoną, tačiau „Calatrava“ įvertinimas parodė, kad reikia dar milijono. Po kurio laiko buvo nuspręsta šiuos pinigus skirti statyboms, nes reikėjo juos „atgauti“. Ir iš tikrųjų, jau pirmaisiais metais po atidarymo žmonių, norinčių aplankyti vėžlių įlanką, skaičius padidėjo 42%.
Kodėl jis turi tokį vardą? Faktas yra tas, kad ši milžiniška struktūra tikrai tarnauja kaip laikrodis. Atrama yra ne kas kita, kaip 66 metrų ilgio nykštukas.
Jis skirtas pėsčiųjų ir dviračių sportui. Įdomiu galima vadinti tai, kad saulės laikrodis vaizduojamas fizikos vadovėlyje kaip ryškus nestandartinio dizaino atsparumo gamtos jėgoms pavyzdys.
17
Lupu, Kinija
Pagrindinis tilto tikslas yra sujungti Šanchajaus Pudongo verslo rajoną ir senąjį Luvano rajoną. „Lupu“ taip pat atlieka transporto maršrutų iškrovimo vaidmenį. Statyba prasidėjo 2000 m., O baigėsi 2003 m. Birželio 23 d. Lupu tiltas yra 3900 metrų ilgio ir 28,7 metro pločio.
Įrašas: antrasis ilgiausias arkinis tiltas, pirmasis plieninis arkinis tiltas pasaulyje.
18
Langkawi dangaus tiltas, Malaizija
Dangaus tiltas vadinamas dėl konstrukcijos. Jei nėra apatinių atramų, susidaro įspūdis, kad jis kabo ore, nes yra labai aukštas, jungiantis Ganungo kalno viršūnes. Jis kabo ant 8 kabelių, pritvirtintų ant vieno tvirtinimo. Vėjo dėka sustiprėja iliuzija.
Ilgis yra 125 metrai, o plotis - 1,8 metro. Kadangi jis turi lenktas formas, jo aukštis skirtinguose taškuose yra skirtingas. Tai daroma siekiant įvertinti salos grožį iš skirtingų kampų.
Pėsčiųjų tilto atidarymas įvyko 2004 m. Pabaigoje - 2005 m. Pradžioje. Ypatumas yra būdas juo lipti - jis yra 2,2 km ilgio funikulierius. Jos pradžia yra rytiniame kaime, o pabaiga - pirmoje apžvalgos aikštelėje.
19
Čenjanas, Kinija
Čeniangas dar vadinamas lietaus ir vėjo tiltu. Jos statyba buvo baigta 1916 m. Statybų metu buvo laikomasi visų kinų tradicijų. Gražios pavėsinės po stogu už galimybę pasislėpti esant blogam orui. Iš viso yra 3 aukštai.
Įdomus faktas: nagų trūkumas struktūroje. Nors jis pastatytas iš medžio ir akmens. Jos ilgis yra 64,4 metro, o plotis - 3,4. Aukštis yra 10,6 metro nuo vandens. Pagrindinis statybos uždavinys yra sujungti du didelius kaimus. Leidimas yra mokamas ir yra 69 juaniai. Studentams mokestis yra perpus mažesnis.
20
Magdeburgo vandens tiltas, Vokietija
Magdeburgo vandens tiltas buvo atidarytas 2003 m. Spalio mėn. Iš viso jo statyba užtruko 6 metus, 68 000 m³ betono ir 24 000 tonų plieno ir apie 640 mln.
Jos užduotis yra sujungti Berlyno ir Reino uostus. Prieš erekciją visi naudojosi laivais, kurie turėjo padaryti kabliuką 12 km atstumu. Jos ilgis virš žemės yra 690 metrų, o virš vandens - 228 metrai.
Daugiausiai-beauty.ru galite sužinoti apie gražiausias gotikines katedras Vokietijoje.
Išvada
Nuotraukoje: Praha, Čekija.
Taip, šiame sąraše nebuvo daug gražesnių pastatų. Kurie iš jų, jūsų manymu, verti patekti į gražiausių pasaulio tiltų reitingą? Atsakymus parašykite komentaruose.
Ir mes nusprendėme savo straipsnį papildyti daugybe nuotraukų, parodančių kitus ne mažiau gražius planetos tiltus.