Pristatytas dėmesys vairuotojams patikimiausi automobiliai, kurių rida yra nuo 5 iki 10 metų.
10. „VW Golf“
Vw golfas atveria patikimiausių automobilių dešimtuką, kurio rida yra nuo penkerių iki dešimties metų. Ši modifikacija taip pat yra viena perkamiausių pasaulyje. „Volkswagen Golf“ yra patogus, nepretenzingas, erdvus ir saugus. Už mažą kainą gausite kokybišką ir saugų modelį. Tai paaiškina milijonų vairuotojų pasirinkimą visame pasaulyje, ne tik namuose. Ne veltui „Volkswagen“ automobiliai paprastai Vokietijoje vadinami „Mercedes“ analogais - visa tai dėl automobilių patikimumo, praktiškumo, taip pat dėl labai įdomaus ir daugiafunkcinio automobilių „įdaro“.
9. „Mercedes-Benz SLK-Class“
„Mercedes-Benz SLK-Class“ esančių devintoje eilutėje patikimiausių automobilių, kurių rida yra iki 10 metų, sąraše. Trečiosios kartos modelis buvo parduotas 2011 m. Auto skiriasi adaptyvioji pakaba, kuri turi tris veikimo režimus: dinaminis valdymas, sportinis ir normalus; galiniai stabdžiai su jėgos pasiskirstymo parametru, vairavimas su kintama pavarų dėže. Be to, modelyje yra visas sąrašas pagalbinių sistemų: vairuotojo nuovargio kontrolė, adaptyvi greičio palaikymo sistema, automatinė sistema, kuri stebi stabdžių diskų kaladėlę smarkiai sumažėjus greičiui ir kitos.
8. „Honda CR-V“
„Honda“ CR–V iki šiol patikimiausių automobilių sąraše užima aštuntą vietą. Japoniškas visureigis yra sportiško pobūdžio, jame yra patogi kabina, erdvus krovinių skyrius, galingi varikliai ir sudėtingas valdymas. Tačiau jis turi ir neigiamų pusių - kietas plastikas vidaus apdailoje, ne pati geriausia garso izoliacija klasėje, kuklus prošvaisa perėjimui ir nepakankama galimybė įveikti krosą.
7. „Mazda MX-5“
„Mazda MX-5“ - Vienas patikimiausių automobilių, kurio rida yra nuo 5 iki 10 metų. „Mazda MX-5“ iš pradžių buvo suprojektuotas kaip automobilis be stogo, todėl kėbulo konstrukcijoje yra didelis saugumas. „MX-5“ naudojamas patvaresnis plienas ir sustiprinta pakaba, o gaubtas ir daugelis važiuoklės elementų yra pagaminti iš aliuminio, kas leido išlaikyti rodsterio svorį beveik tame pačiame lygyje („MX-5“ svoris padidėjo tik 10 kilogramų, palyginti su ankstesniu modeliu). Jis taip pat turi geresnį valdymą, palyginti su įprastais automobiliais su stogu.
6. „Toyota Corolla“
„Toyota Corolla“, pasak automobilių ekspertų ir automobilių savininkų, išskirtinai patikimas ir patvarus automobilis, per daugelį metų užsitarnavęs puikią reputaciją būdamas surinkimo linijoje. „Toyota Corolla“ yra nuolatinė paklausa antrinėje rinkoje. Parduodami automobiliai, kurių rida iki 10 metų, jei jie yra geros būklės, yra perkami tiesiogine prasme, kaip karšti pyragai. „Toyota Corolla“ yra idealiai pritaikyta Rusijos sąlygoms, todėl ji yra tokia paklausa.
5. „Subaru Forester“
„Subaru“ miškininkas - Vienas patikimiausių šiuolaikinių automobilių, kurio rida yra nuo penkerių iki dešimties metų. „Subaru Forester“ buvo pristatytas praėjusio amžiaus devintojo dešimtmečio viduryje, kai mados buvo „parketo“ visureigiai. Sprendžiant iš „Forester“ savininkų apžvalgų, variklių eksploatavimas yra mažiausias skundas - visi yra subalansuoti galia ir stabiliai veikiant tuščiąja eiga. 2007 m. Gamintojas išleido trečiosios kartos „Subaru Forester“. Automobilis nuo savo pirmtakų skiriasi dydžiu: jis tapo platesnis, aukštesnis, ilgesnis. Padidėjęs iki 225 mm prošvaisa užtikrino dar geresnį pravažiavimą.
4. „Toyota RAV4“
„Toyota RAV4“ III karta užima ketvirtą vietą patikimiausių šiuolaikinių automobilių sąraše. Šio visureigio savininkų apžvalgos kupinos entuziastingų epitetų. Štai kodėl daugeliui, nebijančių galimybės įsigyti naudotą automobilį, „RAV4“ 10 metų amžiuje atrodo kaip labai įdomus įsigijimas. trečiosios kartos krosoveris prarado nuolatinę visų ratų pavarą, o tai šiek tiek sumažino jo „citatas“ tarp modelio gerbėjų. Nepaisant to, kalbant apie elektroninius padėjėjus, tų metų RAV4 yra labai geras, net ir pagal šiuolaikinius standartus. Integruota aktyvioji valdymo sistema (IADS) koordinuoja sukimo momento pasiskirstymą tarp ašių, krypties stabilumą užtikrina „Toyota VSC“ patentuota sistema.
3. „Honda Jazz“
„Honda“ džiazas atidaro tris populiariausius automobilius, kurių rida iki 10 metų. Nuo pirmosios kartos pasirodymo 2001 m., „Honda Jazz / Fit“ šeima pasklido po visą pasaulį, jos tiražas siekia kelis milijonus egzempliorių. Automobilis pasižymi erdviu salonu, dideliu funkcionalumu, pakankamai galingu ir ekonomišku savo klasės varikliu. Puikus daugelio savybių, tokių kaip praktiškumas ir puikus erdvumas, derinys su kompaktišku kėbulo dydžiu, dinamika ir manevringumu, patikimumu ir efektyvumu, leido „Honda Jazz“ pelnyti mažų automobilių, turinčių dideles galimybes, šlovę.
2. „Toyota Avensis“
„Toyota Avensis“ užėmė antrąją vietą patikimiausių automobilių, kurių rida yra nuo 5 iki 10 metų, sąraše. Kėbulas yra gerai apsaugotas nuo korozijos ir net 2003 m. Mašinose nebus problemų dėl „Avensis“, nebus taip lengva rasti rūdžių pėdsakų. Tarp naudotiems automobiliams būdingų problemų galima pastebėti išorinių apdailos elementų ir rūkstančių priekinių žibintų chromo elementų aptemimą. 1,8 litro (129 AG) bazinis variklis yra visiškai priimtinas, tačiau, nepaisant to, pirmenybė bus teikiama dviejų litrų 147 AG varikliui, kuris sunaudoja tik šiek tiek daugiau degalų, tačiau suteikia daug geresnę dinamiką. Geriausias pasirinkimas būtų 2,4 litro 163 AG variklis. Paskutiniai du varikliai yra labai patikimi. Laiku nustatoma grandininė pavara, reguliuojamiems vožtuvams reikalinga apsauga tik nuvažiavus 200 000 km. Didelis patikimumas taip pat išsiskiria šių variklių tiesioginio įpurškimo sistemomis. Visos „Toyota Avensis“ važiuoklės dalys yra labai patvarios. Automobiliui, kurio rida mažesnė nei 100 000 km, nereikės didelių investicijų, kaip kad visų brangių atsarginių dalių resursas yra 150 000 km.
1. „Porsche Cayenne“
„Porsche“ Kajenas viršija patikimiausių automobilių reitingą nuo 5 iki 10 metų. Pirmos kartos krosoveris „Porsche Cayenne“ buvo gaminamas nuo 2002 iki 2010 m. Šios kartos kūnas gavo indeksus 955 9PA ir 957, kad galėtų pailsėti. Pirmos kartos krosoverio „Porsche Cayenne“ tiražas sudarė beveik 300 000 vienetų. Nepaisant to, kad automobilio svoris yra didesnis nei 2 tonos, „Porsche“ inžinieriams pavyko pasiekti aukštą „Porsche Cayenne“ krosoverio vairavimo efektyvumą, praktiškumą ir sportiškumą. Tam naujovė buvo aprūpinta galingais varikliais, įskaitant turbokompresorinius agregatus, pneumatinę pakabą ir modernią automatinę transmisiją.