Keliai Rusijoje yra absoliučiai neišsemiama tema, kuri nėra aptariama tik manieže. „Rusijoje yra dvi bėdos ...“, „Mes esame nenugalimi, nes priešas mūsų nepasieks“, „Mes mokame mokesčius, o kur keliai?“, „Asfaltas ištirpo kartu su sniegu“ - atrodo neįmanoma atsitraukti nuo sparnuotų frazių. niekada. Vairuotojo kilimėlio sluoksniai savo dydžiu yra panašūs į žemės atmosferos sluoksnius. Jei sudėsite juos į vieną didelį garsą, kuris paprastai būna užkluptas, žmonės gims po juo ir mirs iš kartos į kartą. Rusijos keliuose likusio pakabos skaičiaus pakaks atskiram žvaigždėtam dangum, kur perforuoti ratai ir sulenkti diskai bus planetos ir jų palydovai. Gerai, iš tikrųjų ne viskas taip blogai (ir tai jau nebe pokštas). Tačiau pabėgsime nuo filosofijos ir žodžių, įsėskime į mašiną ir važiuokime po mūsų šalį ieškodami 10 miestų, kuriuose keliai yra daugiausiai. Ar mes ten pateksime?
10. Volgogradas
Šis miestas yra neginčijamas mūsų niūraus sąrašo lyderis pagal kelio ilgį, kuris yra apgailėtinos būklės. Daugiau nei 350 kilometrų Volgogrado keliai sunkiai tinkami važiuoti jais. Pati aštriausia situacija yra Samaros sankryžoje, taip pat gatvėse: Rokossovsky, Khoroshev, Trečioji išilginė ir Kuban. Statistika teigia, kad maždaug pusė avarijų Volgograde yra susijusios su nekokybiška asfalto danga. Policija sako, kad 80% regiono kelių yra pavojingi. Na, net jei D. Medvedevas vizito metu nesiryžo atpažinti Volgogrado mirusiųjų kelių.
9. Vladivostokas
Keista, bet ir čia yra labiausiai dešinėje pusėje važiuojantis Rusijos miestas. Dar labiau stebina tai, kaip „japonų moterų“ mylėtojai paprastai susiduria su užduotimi važiuoti keliomis gatvėmis, kur visas ratas ar mažas rąstas gali lengvai tilpti į kelio duobę. Taigi, Snegovaya gatvėje yra garsioji duobė, kurios gylis (apie 20 cm) akivaizdžiai viršija automobilių prošvaisą, o vyriausybės BMW versija „Long“ pateks į plotį. Su drobėmis viskas nėra taip gerai, kaip gatvėse: Seriševa, Lenina, Pervomaiskaya, Ukrainos ir Tukhachevsky. Iš viso Vladivostoke yra apie 90 kilometrų nenaudojamų kelių.
8. erelis
Didžiulis miesto vardas neprognozuoja situacijos su keliu. Čia gyventojai turi „didžiuotis“ su nuvažiuotu asfaltu 155 kilometrų atstumu (o kai kuriose vietose jo nėra). Labiausiai vairuotojams nerimą kelianti padėtis yra „Meževio“ juosta - yra didžiulės duobės. Nors laikas nuo laiko komunalininkai į duobes pila skaldą, tačiau 20 centimetrų grioviams šis sprendimas neatrodo per daug efektyvus. Kelios kitos „Oryol“ gatvės taip pat garsėja savo duobėmis: „Šiaurės parkas“, „Metalurgistai“, „Kosmonautai“ ir „Razdolnaja“. Beje, „kai kuriose vietose nėra asfalto“ - kalba eina apie Kuznecovo gatvės būklę, o kai kuriose vietose ji išgaruoja kartu su sniego keliu.
7. Kondopoga
Mes lažinamės, kad ne visi žino, kad šis miestas yra Rusijoje (ir iš esmės faktas, kad jis egzistuoja)? Tiesa, Karelijos miestelis nepripažįstamas - Kondopoga išgarsėjo 2000-ųjų viduryje dėl etninių konfliktų. Tačiau grįžkime prie temos. Norėdami išsklaidyti abejones dėl netipiško Rusijos pavadinimo, tiesiog pažvelkite į miesto kelius. Tai viskas ir pateko į vietą. Gyvenvietėje yra 13 kilometrų iškilimų ir duobių, esančių abiejuose Kondopogos įlankos krantuose. Kuklus iš pirmo žvilgsnio paveikslas staiga tampa katastrofa, kai žinai miestelio plotą - tik 11 kvadratinių kilometrų.
6. Šadrinskas
Vėl mažas miestas, šį kartą įsikūręs tarp Jekaterinburgo ir Čeliabinsko. Tačiau mūsų sąraše Šadrinskas turi būti visiškai skirtinguose regionuose. Kalbant apie kelių būklę, mieste 11 kilometrų kelio yra laikomi netinkamais eismui. Įdomu, kad per šį atstumą eina visa gatvė, kuri dar vadinama ... Automobilių vairuotojais. Problema taip pat laikoma Proletarskajos gatvėje esanti teritorija, kuri retkarčiais įtraukiama į metinį miesto remonto planą, tačiau arba iš ten iškrenta paskutinę akimirką, arba iš tikrųjų yra remontuojama nanotechnologinėmis nematomomis priemonėmis.
5. Nalčikas
Dėl gero ir sklandaus kelio taip pat būsite netoli Kabardino-Balkarijos sostinės. Čia apie 40 kilometrų kelio kelio yra nepatenkinamos būklės. Labiausiai „šilta“ vairuotojų gatvė veda egzotišku Liuksemburgo pavadinimu. Absurdas yra tas, kad čia esantis kelias iš tikrųjų buvo ką tik suremontuotas. Tačiau dėl menko sunaudoto asfalto kelias jau pirmaisiais metais vėl buvo padengtas duobėmis ir duobėmis. Simirenko, Abidovos, Dagestanskajos, Balkarovos ir Semashko gatvės taip pat nesiskiria lygia drobe ir vietinių vairuotojų automobilių pakabose sukelia košmarą.
4. Kilimas
Karinės šlovės miesto gatvėse, Vladimiro srityje, taip pat girdimi liūdni atodūsiai ir širdį veriantys automobilių pakabučių klegesiai. Apie 40 Kovrovo kelių yra apleista, o bendras nulaužtos drobės ilgis yra 39 kilometrai. Skaičiai yra gana dideli atsižvelgiant į tai, kad miesto plotas yra 54 kvadratai. Liūdniausi dalykai yra Stroiteley ir Majakovskio gatvių atkarpose - duobės ir duobės greičio matuoklyje man beveik neduoda tinkamos vertės. Kelių padėtis yra šiek tiek geresnė Elovaya ir Belinsky gatvėse.
3. Tverė
Tverės regioninis centras neleidžia įgyti greičio. Čia sudužusių kelių procentas yra nepadoriai didelis - mieste yra iš viso 170 kilometrų asfalto, užpildyto griovių, duobių, duobių ir kitų netikėtumų. Atrodo, kad vairuotojai čia tiesiog atsisako patikėti savo akimis, jei kartą Tverėje visi keliai staiga yra lygūs ir lygūs. Tupolevo gatvė išsiskiria: vietiniai gyventojai vieningai patikina, kad čia kelią kirsti galima tik autocisternomis. Kitas kelio traukos objektas Tverėje laikomas duobe, esančia Lunacharsky gatvėje. „Kraterio“ matmenys išties įspūdingi - 15 centimetrų gylio ir 2,5 metro pločio.
2. Orskas
Ką galima žinoti apie šį Orenburgo regiono miestą (žinoma, jei jame negyveni)? Bet Orskas patenka į Rusijos reitingų dešimtuką pagal plotą (621 kvadratinis kilometras), čia sutelkta daug pramonės (metalurgijos, automobilių gamybos), mieste yra daug universitetų. Na, o kaip jau galima spėti, Orske keliai taip pat blogi. Tiesa, šiuo atveju jų nėra tiek daug - tik 36 kilometrai drobių su epicentrais gatvėse: Kamennaja, Stanislavsky, Vyazemskaya ir Belyaeva. Ko gero, kukliausi rodikliai iš mūsų reitingo šiandien.
1. Makhachkala
Šį kartą mūsų sąrašą vainikuoja ne lyderis, o rekordininkas. Faktas yra tas, kad Makhachkala mieste buvo aptikta kelio duobė, kurios matmenys yra 6 metrų ilgio ir 3 metrų gylio. Tokiame griovyje ne tik „BelAZ“ „nuskriaus“, šių matmenų yra daugiau nei pakankamai, kad vienas žmogus galėtų patogiai gyventi. Tačiau Makhachkala čia yra ne tik dėl vienos duobės (bet kokiu atveju ji tikrai užmigs), bendra situacija su keliais Dagestano sostinėje palieka daug norimų dalykų. Blogiausiai būna su asfaltu gatvėse: Haji Alibegova, 7-oji Dachnaya, Yaragskogo, 6-oji Rodnikovaya ir Gamzat Tsadasa.