Tiltas yra nuostabus išradimas. Žmogus visada norėjo tyrinėti nežinomas teritorijas ir net upės jam netrukdė - jis kūrė tiltus.
Kadaise tai buvo primityvi konstrukcija, padėjusi įveikti tik siauras upes. Tačiau tobulėjant mokslui, sukurti mechanizmai tapo sudėtingesni. Tiltas tapo tikru meno kūriniu ir inžinerijos stebuklu, leidžiančiu įveikti vis didesnius atstumus.
Sąrašas
- 10. Vasco da Gama tiltas (Lisabona, Portugalija)
- 9. Senasis tiltas (Mostaras, Bosnija ir Hercegovina)
- 8. Uosto tiltas (Sidnėjus, Australija)
- 7. Rialto tiltas (Venecija, Italija)
- 6. Grandininis tiltas (Budapeštas, Vengrija)
- 5. Karolio tiltas (Praha, Čekija)
- 4. Bruklino tiltas (Niujorkas, JAV)
- 3. Tower Bridge (Londonas, JK)
- 2. Ponte Vecchio (Florencija, Italija)
- 1. Auksinių vartų tiltas (San Franciskas, JAV)
10. Vasco da Gama tiltas (Lisabona, Portugalija)
Šis pastatas yra ilgiausias tiltas su kabeliu Europoje, kurio ilgis viršija 17 tūkstančių metrų. Pavadinimas kilo todėl, kad tilto „paleidimas“ sutapo su 500-osiomis Europos jūrų maršruto į Indiją atidarymo metinėmis.
Vasco da Gama tiltas yra gerai apgalvotas. Kurdami jį, inžinieriai atsižvelgė į blogo oro galimybę, žemės drebėjimus iki 9 balų, Tagus upės dugno kreivumą ir net Žemės rutulio formą. Be to, pastatas nepažeidžia aplinkos situacijos mieste.
Statant tiltą pakrantėse buvo išsaugota švari aplinka. Net šviesa iš apšvietimo įrenginių yra sukonfigūruota taip, kad nenukristų ant vandens ir taip nepažeistų esamos ekosistemos.
9. Senasis tiltas (Mostaras, Bosnija ir Hercegovina)
XV amžiuje Osmanų imperijos Mostaro miestelis buvo padalytas į 2 krantus, sujungtus tik pakabinamu tiltu, siūbuojančiu vėjyje. Kuriant miestą reikėjo užmegzti tvirtą ryšį tarp dviejų bokštų, kuriuos skiria Neretvos upė. Tada gyventojai paprašė sultono pagalbos.
Senojo tilto statyba užtruko 9 metus. Architektas konstrukciją sukonstravo taip plonai, kad žmonės bijojo net lipti. Pasak legendos, projekto kūrėjas tris dienas ir tris naktis sėdėjo po tiltu, kad įrodytų jo patikimumą.
1993 m. Per karą Kroatijos kovotojai sunaikino Senąjį tiltą. Šis įvykis sukrėtė visą pasaulio bendruomenę. 2004 m. Konstrukcija buvo atstatyta. Norėdami tai padaryti, reikėjo sukrauti buvusių fragmentus vienas kitam, o blokus šlifuoti rankiniu būdu, kaip buvo daroma anksčiau.
8. Uosto tiltas (Sidnėjus, Australija)
Uosto tiltas, arba, kaip tai vadina australai, „pakaba“, yra vienas ilgiausių tiltų pasaulyje - 1 149 m. Jis pagamintas iš plieno ir jame yra šeši milijonai kniedžių. Uosto tiltas Australijai brangiai kainavo. Vairuotojai už tai moka 2 USD. Šie pinigai eina tilto išlaikymui.
Naujųjų metų išvakarėse jis naudojamas įdomiems pirotechnikos šou. Bet objektas įdomus ne tik žiemą - likusį laiką ekskursijos turistams vyksta prie statybų. Pradėję nuo 10 metų, žmonės gali lipti į arką ir pažvelgti į Sidnėjų iš aukščio. Tai visiškai saugu ir vyksta prižiūrint instruktoriui.
7. Rialto tiltas (Venecija, Italija)
Vienas iš Venecijos simbolių. Jo vietoje nuo XII amžiaus buvo pastatyti mediniai praėjimai, tačiau jie buvo sunaikinti dėl vandens ar gaisrų poveikio. XV amžiuje buvo nuspręsta kitą kirtimą „atminti“. Pats Mikelandželas pasiūlė savo naujojo tilto eskizus, tačiau jie nebuvo priimti.
Beje, per visą Rialto tilto istoriją juo buvo nuolat prekiaujama. Ir šiandien yra daugiau nei 20 suvenyrų parduotuvių. Įdomu tai, kad net Šekspyras paminėjo Rialto savo veikale „Venecijos pirklys“.
6. Grandininis tiltas (Budapeštas, Vengrija)
Šis tiltas per Dunojaus upę sujungė du miestus - Buda ir Peštą. Vienu metu jo dizainas buvo laikomas inžinerijos stebuklu, o ilgis buvo vienas ilgiausių pasaulyje. Architektas buvo anglas Williamas Clarkas.
Įdomu tai, kad tiltą puošia skulptūros, vaizduojančios liūtus. Tiksliai tos pačios skulptūros, bet didesnio dydžio, tada įdėkite į JK.
5. Karolio tiltas (Praha, Čekija)
Tai vizitinė Čekijos kortelė, užpildyta daugybe legendų ir tradicijų, vienas gražiausių akmeninių tiltų pasaulyje.
Kadaise jis buvo laikomas vienu ilgiausių - 515 metrų. Atradimas įvyko vadovaujant Karoliui IV 1357 m. Liepos 9 d., 5:31 val. Šią datą astronomai pasirinko kaip gerą ženklą.
Karolio tiltas yra apsuptas gotikinio stiliaus bokštų, jį puošia 30 šventųjų skulptūrų. Senamiesčio bokštas, į kurį tiltas veda, yra vienas garsiausių gotikinių pastatų.
4. Bruklino tiltas (Niujorkas, JAV)
Vienas garsiausių Niujorko orientyrų ir seniausias pakabinamas tiltas JAV. Jo ilgis yra 1828 m. Tuo metu Johno Roeblingo pasiūlytas Bruklino tilto projektas buvo grandiozinis.
Statybos lydėjo aukų. Pirmasis atsitiktinai mirė pats Jonas. Visa šeima tęsė bylą. Statyba užtruko 13 metų ir 15 milijonų dolerių. Dėl nenuilstančio tikėjimo ir atkaklumo pastate buvo įamžintos plėšikaujančių šeimos narių vardai.
3. Tower Bridge (Londonas, JK)
Tai atpažįstamas Didžiosios Britanijos simbolis. Jis visada prisimenamas, kai kalbama apie Londoną. Apima du gotikinius bokštus ir jungiamąją galeriją žiūrovams. Tiltas yra įdomios konstrukcijos - jis kartu pakabinamas ir reguliuojamas. Be to, veisiant galeriją su turistais lieka vieta, o žiūrovai ir toliau žavisi apylinkėmis.
2. Ponte Vecchio (Florencija, Italija)
Išvertus iš italų kalbos, „Ponte Vecchio“ reiškia „senasis tiltas“. Jis tikrai senas: jis buvo pastatytas XIV amžiaus viduryje. Tačiau Vekkyu vis dar „gyvena“: jis vis dar aktyviai juo prekiauja.
Iki XVI amžiaus mėsa buvo parduodama „Ponte Vecchio“, todėl visada vyko didelis srautas. Jie sako, kad karalius, eidamas per viršutinį konstrukcijos koridorių, net įsiklausė į žmonių pokalbius. Šiandien tiltas vadinamas „auksiniu“, nes mėsininkų parduotuves pakeitė papuošalai.
1. Auksinių vartų tiltas (San Franciskas, JAV)
Šis kabamasis tiltas yra San Francisko simbolis. Jos ilgis - 1970 metrai. „Aukso skubėjimo“ metu San Fransiske keltai, perkrauti žmonių, plukdė, tada iškilo poreikis įrengti normalią perėją.
Statyba buvo sunki: reguliariai vykdavo žemės drebėjimai, periodiškai vyravo rūkas, sparti vandenyno srovė ir vėjo gūsiai trukdė darbus.
Auksinių vartų atidarymas buvo iškilmingas: buvo sustabdytas automobilių judėjimas, o tiltu praėjo 300 000 pėsčiųjų.
Nepaisant nepalankių klimato ir seisminių sąlygų, konstrukcija viską atlaikė ir tebestovi: 1989 m. Auksiniai vartai išgyveno net 7,1 balo žemės drebėjimą.