Kultivatorius yra puikus įrankis - iš tikrųjų pakeičiantis kastuvą. Taip pat vystoma „motorinių kastuvų“ - vadinamojo „užpakalinio traktoriaus“ - idėja. Šie įtaisai yra žymiai galingesni ir sunkesni nei kultivatoriai, tačiau gali būti naudojami ir kaip transporto priemonė. Prikabina krepšį ir gerai traukia. Tačiau apie kultivatorius. Šie palyginti maži įrenginiai skiriasi galia, dydžiu, lengvumu, patikimumu. Bet pirmiausia reikėtų atskirti dvi iš esmės skirtingas grupes: elektrinę ir benzininę.
Elektros mažiau, pigiau, patogiau valdyti, beveik tylu. Teoriškai jie turėtų būti patikimesni nei benzinas. Tačiau yra reikšmingas trūkumas: jie yra pririšti prie išleidimo angos ilgu laidu, kurį turite laikytis.
Benzinas triukšmingas, kvepiantis, sunkus, brangus. Bet jie yra visiškai autonominiai, o tai leidžia dirbti „atvirame lauke“.
Įdomu palyginti, kurie kultivatorių modeliai pastaruoju metu buvo populiarūs, o kurie laikomi patikimesniais.
10. „Daewoo Power Products DAT 1800E“ (nuo 9 500 rublių)
Labai populiarus elektrinis kultivatorius „Daewoo DAT 1800E“ skiriasi kompaktiškumu, lengvumu ir sulankstoma valdymo rankena. Tai praktiškai neužima vietos automobilio bagažinėje ir yra labai lengva valdyti.
Deja, dėl nedidelio elektrinio kultivatoriaus svorio jis tinkamas tik minkštam dirvožemiui įdirbti. Be to, net dirbant su juo, mašina turi būti nuolat spaudžiama į žemę.
Tačiau maža kaina, kompaktiškumas ir įspūdinga įranga (daugiau nei 20 įvairių formų darbinių malūnų) mašiną daro populiarią.
9. CHAMPION BC4311 (nuo 17 900 rublių)
Variklinis kultivatorius ČEMPIONAS BC4311 yra konkuruojančios šeimos atstovas - 2,3 AG benzininis variklis padaro prietaisą nepriklausomą nuo elektros lizdo.
Variklis pastatytas ant keturių taktų kontūro, o tai reiškia efektyvumą (priešingai nei dvitaktis įrankis).
Deja, šio modelio kultivatoriai turi struktūrinį defektą: intensyvaus darbo metu traukos gali nepavykti. Į tai reikia atsižvelgti ir neleiskite įrenginiui perkaisti.
Nedidelis svoris taip pat apsunkina „sunkiųjų“ dirvožemių apdorojimą. Tačiau palyginti maža kaina daro pirkimą pateisinamą.
8. „Daewoo Power Products“ DAT 5055R (nuo 18 300 rublių)
Kitas Korėjos gamintojo atstovas: modelio kultivatorius Dat 5055r. 4,7 AG variklis Jis yra pajėgus dirbti su sunkiais dirvožemiais. Palyginti mažą prietaiso svorį visiškai kompensuoja didelio sukimo momento variklis.
Patikima darbinio kūno grandininė pavara pašalina diržo paslydimo poreikį. Visi vartotojai pastebi lengvą ir užtikrintą variklio užvedimą. Šiuo atveju automobilis sulankstomas gana kompaktiškai ir telpa į bet kurią lengvojo automobilio bagažinę.
Tačiau net ir čia yra keletas trūkumų. Visi vartotojai pastebi labai mažą „atbulinės eigos“ greitį. Tačiau kaina atrodo labai patraukli.
7. DDE ET1200-40 (nuo 6 500 rub.)
Kompaktiškas, lengvas ir labai nebrangus elektrinių kultivatorių modelis DDE ET1200-40 Atrodo beveik tobula „elektro kastuvų“ versija nepretenzingam vasaros gyventojui.
Kaip ir visų kultivatorių atveju, mažas mašinos svoris apsunkina „sunkių“ dirvožemių apdorojimą, todėl pirmiausia rekomenduojama laistyti dirvą.
Be to, dauguma savininkų iškart po pirkimo atlieka paprastą patobulinimą - sumontuoja šoninius skydus, kurie neleidžia peiliams išsklaidyti žemės.
6. „TARPAN TMZ-MK-03“ („B&S 675EXi“) (nuo 16 000 rublių)
Griežtai tariant, puikus kultivatoriaus pavyzdys TARPAN TMZ-MK-03 yra ne tik „kastuvas“. Siūlomą įrangą taip pat sudaro ratai, vilkimo įtaisas ir plūgo tvirtinimas. T. y., Tai yra visavertis traktorius, skirtas pėstiesiems.
Patikimi „Briggs“ ir „Stretton“ variklių modeliai 675EXi kompaktiškas, labai nepretenzingas ir turi įspūdingą sukimo momentą. Apskritai, už jūsų pinigus tai labai geras įsigijimas su įspūdinga perspektyva išplėsti galimybes.
Vienintelis dalykas: sliekinė pavara yra jautri tepimui ir nemėgsta perkrovos, todėl ją reikia naudoti atsargiai.
5. „Daewoo Power Products DAT 3530“ (nuo 11 500 rublių)
Motolopatas „Daewoo DAT 3530“ yra tipiškas nebrangių vidutinių valstiečių atstovas. Lengvas, kompaktiškas, pakankamai galingas nekaltynių žemių arimui.
Vis dėlto galvodami apie jo pirkimą atminkite, kad jo kompaktiškas ir lengvas variklis, nors ir turi įspūdingą galią (3,5 AG), yra labai purus ir reikalauja tam tikrų valdymo įgūdžių.
Faktas yra tas, kad šis prietaisas naudoja dviejų taktų motociklo tipo variklį. Jis valgo ne tik benziną, bet ir benzino mišinį su specialia alyva. Paleisti šiuos variklius taip pat ne visada lengva.
4. Huter GMC-6.5 (nuo 17 000 rub.)
Variklinis kultivatorius Garsesnis GMC-6.5 pagaminta Kinijoje, tačiau pagal Vokietijos firmos prekės ženklą ir kontrolę. Ekonomiškas keturių taktų variklis turi įspūdingą 6,5 AG galią. Įrenginys, atsižvelgiant į variklio galią, yra gana sunkus. Tai leidžia apdoroti sunkiausius dirvožemius.
Iš visų skundų vartotojai atkreipia dėmesį tik į vokiečių kalbą, tačiau sunku suprasti instrukcijas. Operacija taip pat reikalauja tikslumo ir atidumo detalėms.
3. „Neva MB2-B MA V“ (nuo 42 700 rublių)
„Neva MB2-B“ yra visiškas traktorius. Tai yra, iš tikrųjų tai yra mini traktorius ant dviejų ratų.
Keturių taktų variklis, kurio galia siekia 6,5 AG kartu su 90 kg aparato mase leidžiama apdoroti beveik bet kurį dirvą. Ratus galima pakeisti klasikiniais frezais, gavus įprastą variklinį kultivatorių. Bet tada vairuoti sunkią mašiną nėra lengva. Paprastai mieliau montuoti plūgą.
Mašina laikoma viena patikimiausių savo klasėje už protingą kainą.
2. ELITECH KB 60N (nuo 13 000 rub.)
Nepaisant keturių taktų variklio su 6,5 AG, ELITECH KB 60N yra paprastas kultivatorius. Tokios galios vidutinė 56 kg masė gali visiškai išnaudoti variklio galimybes frezuojant klasikiniais malūnais. Įrenginio valdymas yra gana patogus.
Iš trūkumų galima pastebėti, kad siekdamas sumažinti sąnaudas gamintojas reduktoriuje naudojo plastikines pagrindo dalis. Tai lemia gedimus atšiauriomis darbo sąlygomis.
1. „Hyundai T 850“ (nuo 27 000 rub.)
Variklis ekonomiškas ir galingas - keturių taktų, 6,5 AG Tai suteikia kultivatorių „Hyundai T 850“ galimybė apdoroti sunkiausius dirvožemius. Nepaisant Korėjos prekės ženklo, kultivatorių galima įsigyti tik Kinijoje.
Vartotojai pažymi puikų dizaino mąstymą. Variklis ir pavarų dėžė yra labai patikimi.
Kultivatorius yra stabilus, valdomas ir beveik neveikia. Turėdamas galingą variklį, lengvai telpa į lengvojo automobilio bagažinę.
Tarp trūkumų vartotojai pažymi, kad statybų kokybė Kinijoje nėra per aukšta. Iškart po pirkimo būtina apžiūrėti visus srieginius sujungimus ir pagal normą įpilti alyvos.
Vis dėlto gerai apgalvotos konstrukcijos, galios, patikimumo ir kontroliuojamumo derinys leidžia mums šį modelį vadinti geriausiu kainos ir turto santykio pasirinkimu.