Traukinio ilgis matuojamas prie automobilių, pritvirtintų prie lokomotyvo, skaičiumi, ir tai priklauso nuo daugelio veiksnių. Visų pirma, tai yra kelio reljefas, keliamoji galia, lokomotyvo traukos jėga. Daugelis kompanijų jau seniai naudojasi ilgaisiais traukiniais, kad sumažintų transportavimo išlaidas. Mūsų apžvalgoje yra tokių rekordininkų, o galų gale išsiaiškiname, kas yra ilgiausias traukinys pasaulyje, ir jų ilgį galite įvertinti pateiktose nuotraukose.
8
"Ghanas". Australija
Kelionę pradedame traukiniu Ghan, kuris kursuoja tarp Australijos miestų Darvino ir Adelaidės ir yra skirtas keleivių eismui.
Kai kuriomis dienomis važiuoja 99 vagonų traukinys. Naudojant šią jungtį, traukinio ilgis yra 1 kilometras 200 metrų. Bet paprastai 16-25 automobilių sudėtyje.
O ilgiausias keleivius vežantis traukinys gavo savo vardą iš Pietų Afrikos kamaldulių, kurie šią Australijos sritį tyrinėjo XIX a. 80-aisiais traukinio pagalba. Ir nors jis yra trumpesnis už visus kitus traukinius pagal reitingą, „TheBiggest“ redaktoriai vistiek įtraukė jį į sąrašą, nes jis yra neginčijamas lyderis pagal ilgį tarp keleivinių traukinių.
7
"Maruti". Indija
Šis ilgas traukinys Indijos keliais pradėjo važiuoti 2011 m., O vagonų skaičius siekia 118, o krovinių talpa siekia 9–10 tūkst. Tonų. Traukinio ilgis yra apie 1,4 kilometro.
Esant tokiai apkrovai, „Maturi“ greitis yra ne didesnis kaip 50 kilometrų per valandą. Jis gabena krovinius tarp Busaval ir Bilaspur bei traukia 4 lokomotyvų sudėtį.
Atminkite, kad tai ilgiausias traukinys ne tik Indijoje, bet ir visame Pietryčių Azijos regione.
6
„Daqing“ geležinkeliai. Kinija
Tiesą sakant, šiais keliais važiuoja elektriniai traukiniai, kurių talpa 10 MV, kuriais gabenami anglies automobiliai. Jie priklauso stambių anglių gavybos kompanijos kompozicijoms ir gali pervežti iki 20 000 tonų prekių.
Naujos Kinijos elektrinių lokomotyvų modifikacijos leidžia pasiekti greitį iki 100 kilometrų per valandą. Didžiausią geležinkelio liniją Kinijos šiaurėje eksploatuoja akcinė bendrovė, ir jie kelią atidarė praėjusio amžiaus 80-ųjų viduryje.
5
Prekės traukiniai Karaže. Brazilija
Pietų Amerikoje taip pat yra geležinkelių, kurie gali aptarnauti ilgus traukinius. Brazilijos Carajas provincijoje geležinkelio ilgis yra beveik 900 kilometrų.
Skirtingai nuo kitų pasaulio kelių, juo važiuoja tiek krovininiai, tiek keleiviniai traukiniai. Tarp daugybės traukinių juda didžiausias Brazilijoje, kurį sudaro 330 automobilių. Kompozicijos ilgis nesiekia 4 kilometrų žymės. Eismo saugumui kai kuriose kelio atkarpose greitis ribojamas iki 40 kilometrų per valandą.
4
S-400 Amerikos kelių asociacija. JAV
Geležinkelių transportas JAV turi didelę ekonominę reikšmę ir jį daugiausia vykdo privačios įmonės.
S-400, važiuojantis Amerikos geležinkeliais ir galintis traukti 180 vagonų, šiandien yra vienas didžiausių lokomotyvų pasaulyje. Be to, joje naudojama viena geriausių apsaugos sistemų, leidžiančių pritaikyti avarinį stabdymą, taip pat neleidžianti automobiliams apvirsti kampuose. Šios kompozicijos ilgis yra apie 2,1 km.
3
Radijo paskirstymo energijos traukiniai. pietų Afrika
1976 m. Pietų Afrikoje pradėjo veikti geležinkelis, teikiantis geležies rūdą iš kasyklų kasyklų į jų paskirties vietas. Iš pradžių tai buvo viena kelio šaka su daugybe kišenių, kad traukiniai galėtų praleisti vienas kitą.
Dabar elektriniai lokomotyvai gali traukti 342 automobilius, kurių bendras krovinys yra 4200 tonų. Tokio krovinio elektromobilio greitis neviršija 60 kilometrų per valandą. Dešimtajame dešimtmetyje jie taip pat vedė antrą takelį, dėl kurio kelias tapo efektyvesnis.
Elektrinis lokomotyvas, traukiantis 342 automobilius, traukinio ilgis bus apie 4,1 km.
2
Dviaukščiai konteineriniai traukiniai. Kanada
Siekiant optimizuoti transportavimą Kanadoje, buvo pradėti naudoti bunkeriniai konteinervežiai, kuriuos gabena keli elektriniai lokomotyvai.
Dizaineriams pavyko tolygiai paskirstyti apkrovą, žymiai sumažinant energijos sąnaudas. Šiandien šios konstrukcijos patobulėjo, dėl to jų ilgis yra 4200 metrų, o keliamoji galia siekia 180 tūkstančių tonų.
1
BHP Billiton traukinys Australija
Ilgiausias traukinys yra Australijos kasybos kompanijos jurisdikcijoje. Jis vadovauja Mount Newman geležinkeliui. Pažymėtina, tačiau šiuo keliu gali naudotis tik privačios įmonės, turinčios licenciją rūdos gabenimui.
Vidutiniškai šiuos traukinius sudaro 250 automobilių, tačiau nuo 2001 m. Prie jo pritvirtinti papildomi 432 automobiliai. Dabar traukinyje yra 682. Taigi traukinys, važiuojantis tarp Yandi ir Port Hedland kasyklų, yra didžiausias ir vienas sunkiausių, galintis per aštuonis lokomotyvus pervežti 82 tūkstančius tonų rūdos. O jo ilgis buvo 7 353 metrai.
Pagaliau
Kaip matai, čempionai tarp traukinių atlieka įvairias funkcijas ir gabena skirtingus krovinius, o Australijoje net keleivius. Pavyzdžiui, Rusijoje ilgiausias traukinys 1986 m. Gabeno anglis iš Kuzbaso, jo ilgis siekė 6500 metrų, o bendra krovinio masė buvo daugiau nei 43 tūkstančiai tonų. Žinoma, tokių mega traukinių greitis nėra pats greičiausias, tačiau jie yra neabejotini čempionai automobilių skaičiumi ir keliamąja galia.
„TheBiggest“ redakcija prašo komentaruose parašyti įdomias gyvenimo istorijas, susijusias su ilgais traukiniais.
Straipsnio autorius: Valerijus Skiba
Redaktoriaus pastaba: šis straipsnis buvo atnaujintas nuo jo pirmojo paskelbimo 2017 m. Spalio mėn.