Greičio, važiavimo ir greitkelių pasaulyje atrodytų, kad nėra vietos tokiai įprasta koncepcijai kaip grožis. Metalas, variklio riaumojimas, benzino kvapas - tai, kas džiugina tikro vyro, lenktynininko ir vairuotojo širdį. Automobilio istorija prasidėjo nuo paprasto patogaus judėjimo, patogumo, jėgos ir ištvermės.
Tačiau neseniai automobilių modelio grožis užėmė vieną iš pirmųjų vietų automobilių rinkoje. Dabar garsiausi automobilių koncernai ir prekės ženklai konkuruoja dėl savo gaminių rafinuotumo ir dizaino. Žinoma, nepamirštant apie kokybę, kuri apima patikimumą, patogumą ir ištvermę.
Kaip paaiškėjo, automobilio grožis yra svarbus ne tik įmantriai moteriškajai prigimčiai, linkusiai rinktis gražius dalykus, bet ir stipresnei lyčiai, tačiau kiekviena grožio samprata yra visiškai kitokia ir dabar, peržvelgę visą gražiausių pasaulio automobilių sąrašą, pamatysime tai. Atėjo laikas, kai gražiausiųjų sąrašams dabar vadovauja ne tik žmonės, bet ir automobilio gražuolės.
Užsegtas? Eik! Jūsų laukia pirmosios klasės kelionės!
Taigi, patys gražiausi automobiliai. Eik ...
1
„Bugatti veyron“ super sportas
O pirmąją mūsų gražuolių sąraše noriu paminėti geležinę panele, vardu Bugatti Veyron Super Sport, kurią 2010 metais pagamino Bugatti. Naujasis hiperkardas džiugina akis, o įprasta juoda spalva šį kartą buvo praskiesta ryškiai oranžine užuomina.
Šis automobilis teisingai vadinamas greičiausio gamybos automobiliu pasaulyje, už kurį jis turi apdovanojimą „Dešimtmečio automobilis“. Nėra abejonių dėl naujausios šio modelio techninės įrangos.
2
„BMW M5 1999“
Visi prisimename tikrą gražų 90-ųjų pabaigos vyrą, apie kurį svajojo kiekvienas berniukas ir kurį keliavo kiekvienas save gerbiantis verslininkas. Ir tai yra 1999 metų BMW M5. Šios markės automobilis laikomas grynai vyrišku ne tik dėl masyvios ir sunkios išvaizdos, bet ir dėl charakterio, kuris yra po automobilio gaubtu. Todėl laivagalio vyras su tokiu pat stipriu temperamentu turėtų vairuoti šią didelę mašiną. Nors yra išimčių ...
3
„Bentley Continental GT 2003“
Aukščiausios klasės prabangus automobilis, kuris savo griežtumu ir gracija primena karališkosios dinastijos narį, nes atrodo prabangiai ne tik iš išorės, bet ir viduje. Būtent tai yra 2003 metų „Bentley Continental GT“. Šio grožio interjeras yra apmuštas oda ir pagamintas iš brangios medienos. Na, BOSE garsiakalbių sistema ir daugialypės terpės sąsaja „Logic by Pioneer“ yra neatsiejami šios automobilio versijos palydovai.
4
„Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series 2008“
Visų laikų automagistralės karalius teisėtai yra 2008-ųjų „Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series“ dėdė. Šis automobilis atrodo niūriai. Galite ilgai grožėtis jo kūnu sklandžiomis linijomis ir perėjimais, todėl tiek vyrai, tiek moterys yra verti jo turėti.
5
„Lamborghini Gallardo 2003“
Ryškus ir greitas „Lamborghini Gallardo 2003“ laidos sportinis automobilis užima garbės vietą greitį viršijančių gražuolių ir gražuolių podiumuose. Šis prekės ženklo „Lamborghini“ modelis yra kiekvieno motociklininko svajonė. Su juo siejami tik trys žodžiai: nesuvokiamas greitis, nesibaigiantis važiavimas ir adrenalinas ...
6
„Lexus LC 500“
Kaip mes galime išsiversti be „Lexus“ tokiame reitinge? Tai yra vienas populiariausių Rusijos rinkos „premium“ segmento prekių ženklų. Šis gražus vyras turi 5 litrų „aštuonis“ po gaubtu, išvystantį 477 AG.
7
„Porsche Carrera GT 2005“
Mūsų sąrašas gražių „geležinių žirgų be“, žavus, elegantiškas, vokiško stiliaus ir patyręs „Porsche Carrera GT 2005“ komplektas negali išsiversti be. Šis superautomobilis su vėjo greičiu ir „jaguar“ greičiu taip pat yra sportinis automobilis ir yra skirtas specialiai raliui.
Most-beauty.ru puslapiuose yra labai įdomus straipsnis apie geriausio prekės ženklo „Porsche“ geriausius modelius.
8
„Volkswagen CC 2009“
Tvirtas, santūrus ir rafinuotas dizainas, taip pat patikimumas įtraukė šią markę į gražiausių pasaulio automobilių sąrašą ir tai yra 2009 metų „Volkswagen CC“. Dvi raidės SS vardo pabaigoje gali būti iššifruotos kaip „komforto kupė“. Ši automobilio versija yra įvairių spalvų, tačiau populiaresnė ir dažniausiai pasirenkama juoda.
9
„Mazda RX-7 1993“
Rytų grožio ir kino žvaigždė „Mazda RX-7“, gimusi 1993 m., Kuri „įsižiebė“ filme „Greiti ir įsiutę. „Tokyo Drift“, „negalėjo likti be dėmesio ne tik dėl savo ugningo spalvos, bet ir dėl kitų techninių savybių. Pavyzdžiui, tai, kad tai greičiausias sportinis automobilis pasaulyje. Taip pat modelis naudojamas daugelyje kompiuterinių žaidimų.
Japonijos koncerno „Mazda“ šios serijos trečiosios kartos automobilis išsiskyrė tarp brolių galantiškos išvaizdos.
Originalus „RX-7“ modelis turėjo dviejų sekcijų sukamąjį stūmoklinį variklį. Tai buvo pirmasis japoniškas automobilis su 13B-REW varikliu, kuris buvo eksportuotas iš Japonijos. Dizaineriai taip pat naudojo europinę koncepciją, pagal kurią kėbulas buvo pastatytas arčiau automobilio galo. Dėl šios priežasties automobilis turėjo labai didelį gaubtą.
10
„Audi RS6 Avant 2010“
Ryškus ir pilkšvas plieno raudonos spalvos grožis, vokiečių „Audi RS6 Avant 2010“ gaminamas ir pas mus. Ši geležinė ledi laimėjo vairuotojų iš viso pasaulio širdis dėl galios, patikimumo, taip pat dėl griežto ir tuo pačiu mielo dizaino. Ir ji turi kuo girtis: dabar turi benzininį variklį, dvi ypač galingas turbinas ir automatinę pavarų dėžę. Štai jis.
11
„Cadillac ELR 2013“
Pats spalvingiausias, prabangiausias ir, žinoma, gražiausias yra amerikietiškas automobilis, kuris dievina aukso jaunystę ir tai yra 2013-ųjų „Cadillac ELR“. Bet, deja, brangi kaina jį suklaidino ir dėl paklausos stokos ji buvo pašalinta iš gamybos.
12
SSC „Tuatara“
Ir dar vienas Amerikos grožis, vardu SSC Tuatara. Šis sportinis automobilis derina dvi klasikines spalvas: juodą kelio spalvą ir sunkumą bei baltą nekaltumo spalvą. Šis automobilių šedevras gimė 2011 m. Ir iškart tapo greičio ir prabangos šalininkų mėgstamu.
13
„Maserati mc12“
Saulėta Italija taip pat išgarsėjo automobilių ratuose, 2004 m. Išleisdama savo gražų meno kūrinį pavadinimu Maserati MC12. Iš viso šie dvejų durų plieno spalvos automatiškai gražūs vyrai sukūrė 55 egzempliorius, kurie dideliu greičiu išsibarstė po pasaulį pasiturintiems savininkams.
14
„Aston Martin V8 Vantage“
Sportiškas, rafinuotas „Aston Martin V8 Vantage“ grožis nusipelno savo buvimo gražiausių pasaulio automobilių sąraše. Dėl glotnių linijų ir puikaus srauto jis atrodo kaip žudikas, tas pats grobuonis ir bebaimis. Įdomus dizainas ir neoniškai geltona spalva automobiliui suteikia tam tikro žvilgsnio.
15
„Peugeot“ oniksas
Prancūzas, vardu Peugeot Onyx, visus sužavėjo savo brangia išvaizda. Jo gamybai buvo naudojamas varis ir aliuminis. Griežtai atrodantis, bet minkštas vidus, nes jo vidus pagamintas iš veltinio, tiksliau sakant, iš veltinės vilnos. Prancūzijos dailiosios lyties atstovės pelnytai užima savo vietą tarp ryškiausių, neįprastiausių ir gražiausių automobilių pasaulyje.
16
„Ferrari 250 GTO“
Karštas ir greitas itališkas „geležinis žirgas“ garsiuoju pavadinimu „Ferrari 250 GTO“ negalėjo ir liko mūsų nepastebėtas. Šis šviesus, lenktyninis retro automobilis buvo pagamintas 1962 m. Ir laikomas labai retu, nes jo modelis buvo išleistas tik 39 egzemplioriais. Ne visi galėjo tapti tokio stebuklo savininkais, nes šis automobilis nėra pigus. Jo kaina yra 31 milijonas dolerių.
17
„Jaguar“ el
Jei paklausite, kaip atrodo svajonių automobilis, atsakysiu jums, kad tai „Jaguar E-Type“. Net kito automobilių prekės ženklo autorius ir potencialus konkurentas Enzo Ferrari „E-Type“ pavadino gražiausiu automobiliu pasaulyje ir jis yra daug vertas. „Auto“ visiškai išgyvena savo pastebėto vardo vardą, nes automobilis yra labai greitas ir manevringas.
18
„Nissan GT-R“
Japoniškas superautomobilis „Nissan GT-R“ dar kartą sužavėjo mus savo neįtikėtinu dizainu, spalvomis ir formomis. Čia sujungti trys šiuolaikiniam žmogui reikalingi dalykai, tokie kaip stilius, patogumas ir grožis. Minkšta odinė interjero spalva, atitinkanti pačios automobilio spalvą, yra labai patogi ir džiugina ne tik akis, bet ir sielą.
19
Alfa romeo diva
Itališkas geležies grožis - grakšti „Alfa Romeo Diva“, kaip tikra moteriai ir Daivai, yra labai sudėtingas ir rafinuotas modelis, aprūpintas durimis, vadinamomis „drugelio sparnais“. Šis sporto modelis buvo pagamintas vienu egzemplioriumi, skirtu Franco Sbarro mokyklos jubiliejui.
20
„Ferrari LaFerrari Aperta“
Kitas gražus „Ferrari“ mūsų reitinge turėtų būti dėmesio centras, kai kalbama apie gražiausius automobilius. Jei bent šiek tiek suprantate automobiliuose, tada šie skaičiai turėtų jus sujaudinti: 963 AG, pagreitis iki šimtų per 2,9 sekundės, tad kaip? Įspūdinga? Tarp modelių, kurie išleidžiami 2017 m., Šis automobilis gali būti vadinamas gražiausiu.
21
„Lotus Elise Sport 2006“
Lengvas ir mobilus, taip pat labai greitas britų sportinių automobilių kabrioletas „Lotus Elise Sport 2016“ leidimas stebina savo dydžiu ir techninėmis charakteristikomis. „Elise“ priešdėlis prie automobilio modelio pavadinimo buvo gautas iš mylimos anūkės Eliza - tuo metu „Lotus Romano Artioli Corporation“ valdybos pirmininko.
Komentaruose ji buvo vadinama viena baisiausių automobilių pasaulyje, o jums tai atrodo baisu?
Automobilis tapo neatsiejama žmogaus gyvenimo dalimi. Kartais dėl darbo sąlygų ar gyvenimo būdo žmogus didžiąją gyvenimo dalį praleidžia automobilyje arba su juo. Nuo prabangos automobilis tapo transporto priemone numeris vienas.
Jie yra skirtingi, skirtingais tikslais. Tobulėjant automobilių pramonei, buvo patobulintos ne tik techninės specifikacijos, bet ir mašinų išvaizda.
Dabar keliuose galite rasti tikrų meno kūrinių. Gražūs ir grakštūs, neįprasti ir elegantiški automobiliai, be praktinio naudojimo, taip pat tapo miesto ir priemiesčio peizažo puošmena.
Sunki užduotis išryškinti gražiausius automobilius pasaulyje. Kiekvienas žmogus turi savo skonio ir grožio kriterijus, tačiau pabandykime kalbėti apie geriausius automobilius pasaulyje estetiniu požiūriu.
O pradedantiesiems pažvelkime į automobilių pramonės istorijos puslapius. Tačiau mūsų greitai kintančioje šiuolaikinėje visuomenėje ir vakar išleistas automobilis yra istorija.
22
„Rolls-Royce“ 10 AG dvivietės. 1904 m
Šis modelis pirmą kartą buvo eksponuotas Paryžiaus automobilių parodoje 1904 m. Seniausias „Rolls-Royce“, pravarde „Veteranas“, vienas gražiausių dvidešimtojo amžiaus pradžios automobilių.
Dviejų cilindrų variklis, kurio galia 10 arklio galių, buvo proveržis automobilių pramonės pasaulyje. Tobulas grožio ir komforto derinys atsispindi šiame „Rolls-Royce“. Iš viso buvo pagaminti keturi tokie automobiliai.
Pasauliniuose automobilių aukcionuose „Rolls-Royce 10hp“ dviejų vietų automobiliai kainuoja apie 7,5 milijardo dolerių.
23
Russo-Balt. 1911 m
Automobilis, pagamintas Rusijos ir Baltijos šalių vežimų gamykloje Rygoje, savo laiku atrodė labai elegantiškai.
Pirmasis Rusijos ir Baltijos šalių automobilis, gavęs sutrumpintą pavadinimą „Russo-Balt“, buvo išleistas 1909 m. Gegužės 26 d. Automobiliai buvo gaminami su skirtingais kėbulo variantais: kėdė, kupė, limuzinu. Buvo „Russo-Balt“ variantas ir vikšriniame takelyje. Gražiausias modelis yra 12/20.
Įvairiais variantais ir modeliais gamykla gamino automobilius iki 1922 m. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje bolševikai nesugebėjo nustatyti masinės automobilių gamybos, todėl gamykla buvo perduota vokiečių kompanijai „Junkers“ ir pradėjo rinkti orlaivius.
XXI amžiaus pradžioje buvo bandoma atgaivinti šio prekės ženklo gamybą, tačiau viskas neviršijo projektų.
24
„Duesenberg Model J“ ilgio ratų bazės kupė. 1931 metai
Amerikiečių įmonė „Duesenberg“ Indianoje specializuojasi labai brangių, elegantiškų ir aukštos kokybės automobilių gamyboje. Ir daugelis modelių tapo tikrais šedevrais. Tai apima „Model J Long Wheelbase Coupe“.
Vienas gražiausių automobilių istorijoje automobilių buvo sukurtas 1931 m. Kaip teigė geriausia automobilių kompanija pasaulyje, projektas buvo sukurtas 1928 m.
Kėbulas harmoningai naudojo chromą ir poliruotą aliuminį, kuris automobiliui suteikė elegancijos. Mažos blizgios detalės puikiai atrodo juodame automobilio kėbulo fone.
25
„Delage D8S De Villars Roadster“. 1933 metai
Pristatytas 1934 m. Paryžiaus automobilių parodoje, šis automobilis buvo suprojektuotas naujų koncepcinių sprendimų. Gaminant buvo paskelbta, kad tai bus elegantiškas automobilis.
Žemas buferis, išlenkti dideli sparnai virš priekinių ratų, pakreiptas priekinis stiklas - visa tai žymiai išskyrė „Delage D8S De Villars Roadster“ iš kitų to meto modelių. Vairuotojus ir keleivius pasitiko erdvus ir patogus holas.
Techninės naujovės taip pat įtraukė šį automobilį į „elito“ kategoriją. Modelis išvystė 100 mylių per valandą greitį, 145 arklio galių variklis pagreitino automobilį iki 90 mylių per valandą per 15 sekundžių.
26
„Mercedes-Benz 540K Special Roadster“. 1937 metai
Su dideliu ir prabangiu kupė „Mercedes-Benz 540K Special Roadster“ tapo Vokietijos prieškario automobilių pramonės viršūne.
Kaip ir dauguma prieškario modelių, jis pirmą kartą buvo eksponuotas Paryžiaus automobilių parodoje.
Galimos įvairios variacijos: dvivietė kupė, keturvietė kupė, limuzinas. Šarvuotas limuzinas „Mercedes-Benz 540K“ buvo didžiausias to meto automobilis.
Aštuonių cilindrų variklis leido automobiliui pasiekti greitį iki 170 km per valandą. Iš viso buvo pagaminta 429 „Mercedes-Benz 540K“ modelio detalės.
27
„Porsche 356 Speedster“. 1955 m
Tai buvo pirmasis Vokietijos automobilių kompanijos „Porsche“ automobilis. Ir, pripažinkime, iškart sėkmingai.
Elegantiškas automobilis buvo pagamintas su dviejų tipų kėbulais: standžiu kupė ir minkštu kabrioletu. Galiniais varikliais varomas „Porsche 356“ automobilis liko įspūdingas dėl savo rafinuotų linijų ir originalaus dizaino. Nepamirškite, kad visi „Porsche“ automobiliai yra surinkti rankomis.
Dėl mažų matmenų „Speedster“ buvo lengva valdyti ir sukūrė labai didelį greitį. Gražus ir praktiškas automobilis greitai įgijo populiarumą visame pasaulyje. Per 10 modelio gyvavimo metų buvo pagaminta apie 76 tūkst. Šio modelio vienetų.
28
„Buick Roadmaster Hardtop“. 1955 m
Amerikietiški prabangūs automobiliai buvo gaminami nuo 1936 m. Tačiau 1955 m. „Buick Roadmaster Hardtop“ modelį galima pagrįstai laikyti vienu gražiausių pasaulyje.
Galinis sparnas buvo pakeistas, dabar jis buvo apkirptas apačioje plačia juostele. Auksiniai ornamentiniai elementai buvo dedami į gaubtą ir kitas kūno dalis, įskaitant groteles.
Šioje mašinoje, palyginti su ankstesniais tos pačios kategorijos modeliais, variklio galia buvo žymiai padidinta ir pridėtas papildomas apšvietimas.
29
„Oldsmobile Toronado“. 1966 m
Automobilių modelis labai ilgai truko masinėje gamyboje, iki 1992 m. Prabangios išvaizdos „Oldsmobile Toronado“ buvo pirmasis amerikietiškas automobilis su priekinių ratų pavara.
Modelio dizainas buvo pramintas „Raudonojo automobilio liepsna“. Iš pradžių jo gamyba buvo suplanuota kaip lenktynės ir užsakymas. Tačiau modelis tapo toks populiarus, kad pateko į seriją.
Kiekvienais metais šis modelis tobulinamas. Vėdinimo sistema, galingesnis variklis, naudojamos medžiagos. Tačiau originalų dizainą iš tolo pripažino tikrieji geležinių arklių grožio žinovai.
30
„Alfa Romeo Tipo 33 Stradale“. 1967 m
Pirmasis pasaulyje pagamintas automobilis, pristatytas su visiškai naujo tipo durimis - „drugelio sparnais“. Automobilio originalumą papildė ir šoniniai langai. Jie buvo sulenkti ir pateko į automobilio stogą.
Iš viso buvo pagaminta 16 „Alfa Romeo Tipo 33 Stradale“ automobilių. Pirmieji modeliai buvo gaminami su dvigubais priekiniais žibintais. Toks modelis pateko į istoriją italų filme „Gražus lapkritis“. Vėliau priekiniai žibintai buvo padalyti.
Dėl aerodinaminės „Tipo 33 Stradale“ konstrukcijos automobilis tampa vienu gražiausių automobilių pasaulyje.
31
„Ferrari 275GTB / 4 Berlinetta“. 1967 m
Be „Ferrari“ prekės ženklo atstovų šis sąrašas nebūtų pilnas. Modelis Ferrari 275GTB / 4 Berlinetta į mus žvelgia neįprastai. Didelis gaubtas su įleidžiamais priekiniais žibintais. Pagreitis iki 167 mylių per valandą.
„Ferrari“ sugebėjo suderinti agresyvų greitį ir elegantišką dizainą. Iš tiesų automobiliai tapo pasaulinio automobilių dizaino etalonu ir visada prieštaravo automobilių gamintojų įstatymų leidėjams.
1967 m. Modelis „Ferrari 275GTB / 4 Berlinetta“ laikomas vienu gražiausių pasaulyje automobilių pramonės istorijoje.
32
„Nissan Fairlady Z Z32 1989–2001“
Japonijos automobilių koncernas 1989 m. Išleido visiškai naują Z-mašinos modelį.
Japonų dizaineriai nukrypo nuo europinio standarto, norėdami pakeisti automobilio saloną į galinę dalį, ir padarė didelį saloną, kuris buvo dedamas automobilio centre.
Agresyvus, galima net sakyti, „samurajų“ dizainas suteikė automobiliui galingą išvaizdą, tačiau neatėmė iš jo elegancijos ir malonės.
Buvo gaminami dvigubai ir keturgubai modeliai su naujove atmosferinio variklio VG30DE forma. Galingas Z32 modelio kėbulas netrukdė dinaminėms automobilio charakteristikoms.
Tarp tiuningo mėgėjų šis automobilis yra labai populiarus. Pastebėtina, kad jai vis dar gaminamos atsarginės dalys, nors šis modelis jau seniai buvo pašalintas iš serijos.
33
BMW Z8. 2000 m
Gamintojų ir kolekcionierių teigimu, dvivietis lenktyninis „BMW Z8“ yra vienas gražiausių automobilių pasaulyje.
Modelis pirmą kartą buvo pristatytas 1997 m. Tokijo automobilių parodoje. Modelis priėmė savo retų apžvalgų dalį, ir buvo nuspręsta išleisti nedidelę seriją.
Šio elegantiško automobilio kėbulas yra visiškai surinktas iš aliuminio su kniedėmis ir suvirinimu. Slenkstinės juostos ir priekinės tarpinės suteikia automobiliui neįprastą išvaizdą ir pagerina aerodinamines savybes.
Būtent šio modelio automobilis tapo Džeimso Bondo mašina 1999 m. Serijoje.
34
„Aston Martin Vanquish“. 2001 m
Šis sportinio automobilio modelis buvo pristatytas 2001 m. Ir yra „Gran Turismo“ sportinių automobilių klasės pavyzdys.
Žiūrovai pamatė gražų lenktyninį superautomobilį 2004 metais Paryžiaus automobilių parodoje. Automobilio išorė tuo pat metu yra agresyvi ir elegantiška. Nedidelius dizaino pokyčius, palyginti su ankstesniais modeliais, sudarė lankstesnės kūno linijos.
Vos per šešerius masinės gamybos metus buvo pagaminta 1 492 šio modelio egzemplioriai.
35
„Mercedes-Benz CLS“. 2005 metai
Itin elegantiški 2018-2019 metų „Mercedes-Benz CLS“ modelio metai išsiskiria iš serijos neįprastu galinių žibintų dizainu ir ekspertų pripažinti „stiliaus ikona“.
Dizaineriai didelę reikšmę suteikė automobilio priekinės dalies dizainui. Čia sportinio automobilio agresyvumas organiškai derinamas su šiuolaikine prabanga.
Be išorinių naujovių, automobilio salonas papildė daugybę detalių. Galima pagrįstai teigti, kad automobilio interjeras yra gražiausias iš panašių modelių.
Ekspertai ir automobilistai teisingai pastebi, kad „Mercedes-Benz CLS“ savo dizaine organiškai derina kupė dinamiką ir daugiafunkcinio sedano patogumą.
36
„Cadillac CTS-V“ universalas. 2011 metai
Amerikos įmonė sukūrė iš esmės naują penkių durų universalo modelį. Erdvus bagažinė leidžia jį naudoti tolimose kelionėse. Siekdami patogumo ir universalumo, kūrėjai atkreipė dėmesį į dizainą.
Automobilis yra labai ekonomiškas, todėl mažiau teršia. JAV aplinkosaugininkai rekomenduoja jį naudoti Amerikos keliuose.
Galima įsigyti šešių greičių mechaninę ir automatinę transmisiją.
37
„Ford Fusion“ 2013 metai
Ką jis čia veikia? - Jūs klausiate. Ne, nė vienas iš „legtöbb-beauty.ru“ redaktorių neturi šio automobilio. Mes tiesiog nusprendėme išdėstyti biudžeto variantą ir šiek tiek „sušildyti“ žiūrovus emocijoms. Pagal straipsnio komentarus suprasime, kaip mums sekėsi. Amerikos automobilių pramonei pavyko sukurti kompaktišką ir tuo pačiu gražų automobilį. „Ford Fusion“ dėl savo dydžio yra manevringas ir labai saugus automobilis.
2013 metų modelis buvo jau antros kartos tokio tipo automobilis. Dėl žemos kainos ir aukšto klirenso šis modelis tapo vienu perkamiausių Rusijoje.
Koncernas „Ford“ į šį modelį įdėjo du mažus keturių cilindrų agregatus, kurie padidino automobilio galią.
Visame pasaulyje dėl saugos priemonių jis įgijo populiarumą kaip šeimos automobilis. Turbūt turime vienintelį straipsnį apie gražiausius automobilius, kuriuose yra šis „Ford“ modelis.
38
„Audi Q7“. 2015 metai
2005 m. „Audi“ pristatė savo naują automobilį Frankfurto automobilių parodoje. 2015 m., Jau JAV, Detroito automobilių parodoje, buvo eksponuojamas antros kartos „Audi Q7 4M“ modelis.
Automobilis tapo mažesnis, palyginti su ankstesniais. Dizaineriai pakeitė kūno linijas, todėl tai tapo elegantiškesnė.
Išskirtinis šios mašinos bruožas yra septynių vietų modelio išleidimas. Sausio mėnesį įvyko „Audi Q7 4M“ premjera, o kovo mėnesį Ženevoje įmonė pristatė elektrinę automobilio versiją.
„Audi Q7 4M“ turi erdvų ir gražų saloną. Palyginti didelių dydžių mašina yra manevringa ir lengvai valdoma.
39
„Nissan Murano“. 2016 metai
Naujos kartos „Nissan“ automobilis įkūnija visus šiuolaikinės automobilių pramonės laimėjimus.
2016 m. Modelyje galite atsekti pasaulinę automobilių pažangą. Viskas vairuotojo ir keleivių patogumui ir patogumui.
Dizainas yra agresyvus, tačiau tuo pat metu automobilis atrodo gražiai ir elegantiškai. Gamintojai savo mintyse įkūnijo naujausius pokyčius aerodinamikos srityje. Automobilio kėbulas tarsi nesukurtas nė vieno žmogaus, o vėjo spaudimu sulenkė visas jo linijas ir lenkimus.
Gaubte įspausta lenktos priekinių žibintų linijos suteikia „Nissan Murano“ agresyvumą ir slėgį.
Erdvus interjeras su pilnu elektronikos paketu, netgi pridėjo „GLONASS“ sistemą, intelektualią visų ratų pavaros sistemą. Dėl oro sąlygų pasikeitimo automobilis uždengia kelią.
Kelionė tokiu geležiniu žirgu atneš tik malonumą.
40
„Bentley Bentayga“. 2016 metai
Jau rodomas pirmasis „Bentley“ krosoveris. Kol kas tai yra vienintelis galingo ir gražaus modelio su W12 6.0 TSI varikliu pavyzdys.
Kaip ir daugelis šio gamintojo automobilių, „Bentayga“ turi didelius matmenis, jo ilgis yra 5141 mm, plotis - 1998 mm, o aukštis - 1742 mm. Tačiau matmenys neturi įtakos šio modelio grožiui.
Pateiktu pavyzdžiu, iki šiol gražiausias interjeras iš visų automobilių. Be to, automobilyje yra visas elektroninių prietaisų asortimentas. Tarp jų yra infraraudonųjų spindulių naktinio matymo kamera, pritaikomasis „kruizas“, kuris pagal kameros, radaro ir navigacijos sistemos parodymus prognozuoja eismo situacijos pasikeitimą, projekcinį ekraną ir apskritimą.
Išvada
Kad ir kaip būtų, visos šios gražuolės - ypač madingi, sportiški ir modernūs technologiškai įrengti automobiliai turi vieną didžiulį bendrą trūkumą ir tai yra jų kaina. Tik oligarchas ar politikas gali sau leisti nusipirkti tokį automobilį. Bet mes turime galimybę ir teisę pažvelgti į pasaulio grožybes - niekas mums to neuždraus. Tai buvo mūsų gražių automobilių modelių sąrašas. Mes žinome, kad yra tokių, kurie nesutinka ir nori mesti iššūkį. Ir koks, tavo manymu, yra gražiausias automobilis pasaulyje? Rašykite komentaruose. Ačiū už dėmesį.
Ir žemiau mes nusprendėme papildyti savo straipsnį gražiomis gražių automobilių nuotraukomis:
Tai viskas dabar!