Turėdamos branduolinius ginklus ir tarpkontinentines balistines raketas, skirtas joms pristatyti bet kurioje pasaulio vietoje, pagrindinės pasaulio galios tuo pačiu metu neatsisako tradicinių ginklų rūšių, įskaitant tanką.
Šarvuota kovinė mašina vikšro takelyje, pasižyminti savo ugnies galia, manevringumu ir taktinėmis bei techninėmis savybėmis, pasirodė esanti verta tiek dideliuose karuose, tiek mažuose vietiniuose konfliktuose. O jų istorija prasidėjo per Pirmąjį pasaulinį karą, kur mūšyje britų kariuomenė pirmiausia panaudojo tankus prieš priešo pėstininkus.
Pirma, nedidelis nukrypimas į istoriją, nes didžiausios talpyklos buvo sukurtos tarp dviejų pasaulinių karų arba per karą pagal viduramžių principą „Daugiau reiškia daugiau!“
Pirmagimio tankas Markas I
Pirmasis sunkusis britų tankas Markas I tapo britų deimantų formos tankų šeimos protėviu. Šis tankas nugrimzta į istoriją kaip pirmasis, panaudotas mūšyje prie Sommės upės 1916 m. Rugsėjo 15 d.
„Mark I“ buvo gaminamas dviem konfigūracijomis - „vyriškas“ ir „moteriškas“. Vyriškame variante, be kulkosvaidžių, buvo sumontuoti du 57 mm pistoletai.
Karo metu britų inžinieriai modifikavo automobilį, o ponas IV ir ponas V tarnavo su įvairiomis pasaulio armijomis iki 1930-ųjų pradžios.
Vokiečių atsakymas. „Sturmpanzerwagen a7v“
Sužavėti šarvuočių naudojimo Somme, vokiečių inžinieriai paspartino darbą kurdami savo tankus. 1917 m. Spalio mėn. Pirmasis traktorius „A7V“ pamatė šviesą traktoriaus „Holt“ pagrindu.
Iš viso buvo pagaminta 20 automobilių, ir jie ribotai dalyvavo paskutiniojo Pirmojo pasaulinio karo laikotarpio mūšiuose. Jis buvo panašaus dydžio kaip britas, tačiau buvo dvigubai greitesnis ir galėjo įveikti 15 km atstumą daugiau nei Britanijos ženklas.
Vokiečių 30 tonų įgulą sudarė 18 žmonių. Beveik visos kovos mašinos turėjo pavardes ir buvo prarastos mūšyje ar atiduotos į metalo laužą po Vokietijos imperijos žlugimo.
Milžiniškas Char 2C
Pagal metrinius parametrus „Char 2C“ tapo didžiausiu tanku per visą pasaulio tankų statybos istoriją.
Nepatenkinta šarvuočių kūrimo projektais, prancūzų vadovybė liepė sukurti ypač sunkų tanką, galintį pralaužti priešo sluoksniuotą gynybinę liniją.
„Char 2C“, kuris tarnavo su prancūzų armija iki 1940 m. Pradžios, tapo tokiu puikiu. Mūšiuose visos dešimt kovos mašinų, turinčių Prancūzijos provincijų pavadinimus, „kvapo“ nepajuto.
Raudonosios armijos T-35 karinės galios simbolis
Charkovo lokomotyvų gamykloje buvo pagamintas pirmasis sovietinis sunkusis tankas. Penkių bokštų mašina su galingais ginklais buvo skirta pėstiesiems paremti ir pralaužti galingas priešo sutvirtintas teritorijas.
Projektuojant penkis bokštus su šautuvais ir kulkosvaidžiais, aplink kovinę transporto priemonę būtų galima sukurti ugnies jūrą. Bet vadas negalėjo suderinti visų ginklų, o mūšyje T-35 buvo neveiksmingas.
Sovietų tankų statybos pasididžiavimas niekada negalėjo dalyvauti Antrojo pasaulinio karo mūšiuose. Iš 59 išleistų modelių tik vienas išliko šiandien, trumpasis buvo eksponuojamas Kubinkoje.
Apie didžiausias Antrojo pasaulinio karo kovas svetainėje thebiggest.ru yra labai įdomios medžiagos.
Pasiruošimas variklių karui. FCM F-1
Tarp dviejų pasaulinių karų pirmaujančios šalys pradėjo aktyviai kurti šarvuotas kovos mašinas. Dažniausiai buvo gaminami lengvi tankai, tačiau svajonė apie ypač sunkius tankus nepaliko.
Toks projektas buvo Prancūzijos FCM F-1, sukurtas prieš pat Antrojo pasaulinio karo pradžią. 145 tonų kolosas buvo aprūpintas dviem didelio kalibro patrankomis ir šešiais kulkosvaidžiais.
Vikšro milžiną valdė 8 žmonių įgula. Dėl greito Prancūzijos pasidavimo FCM F-1 neaktyviai dalyvavo karo veiksmuose.
Dviejų karų KV-1 narys
Sunkusis sovietinis tankas, sukurtas 1939 m., Gavo vieno iš pirmųjų sovietų šalies maršalkos Klimento Vorošilovo vardą. „KV-1“ sėkmingai dalyvavo sovietų-suomių ir Antrojo pasaulinio karo mūšiuose.
Įrengtas storais šarvais, KV tuo metu buvo nepažeidžiamas priešo artilerijos, tačiau silpnų ginklų nepakako norint sėkmingai kovoti su stulpų dėžėmis. Siekiant kovoti su priešo sutvirtintomis vietomis ir šarvuočiais, buvo sukurtas KV-2, ant kurio buvo sumontuotas 152 mm haubicas.
Praėjus beveik visam karui, sunkieji HF buvo nutraukti 1944 m.
Nerealizuotas projektas Landkreuzer P. 1500 Monster
Piešiniuose jis atrodė išties įspūdingai. Ypač sunkus maždaug 52 metrų ilgio ir iki 18 metrų pločio bakas, įgyvendinant projektą, apšaudytų 7 tonų sviedinius iki 37 kilometrų atstumu.
Iš pradžių Hitleris domėjosi Landkreuzer P. 1500 Monster sukūrimo projektu, tačiau jo įgyvendinimo techninės galimybės buvo gana iliuzinės.
Inžinieriai suabejojo, kaip užtikrinti judėjimą 1500 tonų monstru. 1943 m. Pradžioje fantastiškas Trečiojo reicho projektas buvo uždarytas.
Šarvuota milžinė VIII pelė
Vokiečiams vis tiek pavyko sukurti didžiausią tanką, kuris kada nors išlipo iš karinių gamyklų surinkimo linijų.
Skirta pačiame Antrojo pasaulinio karo pabaigoje, „VIII pele“ buvo sukurta kaip proveržis tankas, aprūpintas stipriais šarvais ir galingais ginklais.
Tačiau vokiečių 188 tonų sunkiasvoriai niekada negalėjo dalyvauti mūšiuose. Sovietų armijai artėjant prie Berlyno, buvo susprogdinti 2 prototipai.
Atsisakę Vokietijos ir jos sąjungininkų, sovietų inžinieriai atkūrė vieną iš VIII pelių, o dabar ji eksponuojama šarvojimo muziejuje netoli Maskvos.
Stalino vardu ant IS-1 ir IS-2 šarvų
Remiantis KV-1 1942 m., Buvo sukurtas konceptualiai naujas sunkiojo sovietinio tanko modelis, vadinamas „Joseph Stalin“. 1 rodyklė žymėjo šių karinių transporto priemonių šeimos serijos numerį.
Kartu su pavadinimu IS-1 buvo naudojamas vardas IS-85, kur skaičiai žymėjo ant bokšto pritvirtinto pistoleto kalibrą.
IS tapusios atsakymu į sunkiųjų „tigrų“ atsiradimą, IS įrodė save kovoje su vokiečių šarvuočiais. IS iš 1,5 km atstumo lengvai prasiskverbė pro vokiečių tigro šarvus.
Įvairiose versijose sunki IS buvo eksploatuojama SSRS iki 1953 m.
Brangūs vokiečių tigrai
Sukurtas 1942 m., Sunkusis tankas „Tigras“ dalyvavo mūšiuose visuose Antrojo pasaulinio karo frontuose. Vokiškas automobilis įrodė save tiek Europoje, tiek Afrikos smėlyje.
„Tigro“ dizainas turėjo nemažai pranašumų, tačiau ekspertai pažymėjo trūkumus. Visų pirma, šio šarvuoto automobilio gamyba Reichui kainavo 800 tūkstančių Reichsmarkų, tai buvo dvigubai daugiau nei tuo metu egzistavę modeliai. Kitas trūkumas buvo prastai remontuojama važiuoklė.
Po karo 7 tigrų egzemplioriai, eksponuojami Rusijos, Vokietijos, Prancūzijos ir JAV muziejuose, išliko iki šių dienų.
Nedalyvauja mūšiuose M6
Amerikietiškas sunkvežimis M6 buvo pradėtas kurti Antrojo pasaulinio karo išvakarėse.
Iš viso 1939–1944 m. Buvo pagaminti 43 automobiliai, kurie niekada nebuvo dalyvavę kovose. Skirtingai nuo daugelio karo laikotarpio modelių, M6 pavyko brėžiniais pasiekti bandymų vietas.
Amerikiečių inžinieriai atlikę išsamų „Tigro“ tyrimą, M6 automobilis paseno ir buvo nutrauktas. Šarvuotas automobilis buvo naudojamas mokant Amerikos armijos tanklaivius.
Tikslas yra invazija į Japoniją. M26 „Pershing“
Kovinė transporto priemonė buvo sukurta 1944 m., Prieš pradedant kovą ji buvo ilgai išbandyta.
Mūšiuose su vokiečių tankų formuotėmis Ardenuose amerikiečiai patyrė didelius nuostolius, kurie paspartino M26 priėmimą į tarnybą.
Kartu su T-28, M26 buvo sukurtas ir išbandytas kaip bakas, kuris bus naudojamas galimai invazijai į Japoniją. Bet, kaip mes žinome iš istorijos, amerikiečiai visiškai kitaip paspartino Tekančios saulės žemės atidavimą.
Pusiau mitinis OI
Japonija, kaip ir daugelis XX amžiaus vidurio pasaulio peržvalgos dalyvių, bandė sukurti savo unikalų supertanką. 30-ojo dešimtmečio pabaigoje ir 40-ųjų pradžioje sukurta „O-I“ serija buvo skirta įsiveržti į SSRS, Kiniją ir apsaugoti nuo amerikiečių nusileidimo.
Nėra patikimų duomenų, kad projektas buvo baigtas ir išbandyti japonų tankai. Pagal išlikusius brėžinius buvo nustatyta, kad šarvuotasis automobilis turėjo 3 bokštus, pagrindinį su 157 mm pistoletu ir du pagalbinius su kulkosvaidžiais ir 37 mm pabūklais.
Senoji gauja TOG II
Didžiausias Didžiosios Britanijos tankas buvo išbandytas 1941 m., Jį priėmė Karališkoji armija.
Britų inžinieriai, gaminantys prototipą TOG II, atsisakė rombų formos vikšrų ir sukūrė klasikinę išvaizdą, apimančią visą kūną.
Projektas buvo įšaldytas, o mūšiuose nedalyvavo vienintelė mašina, paleista iš surinkimo linijos.
„Tortoise A39“ sunkaus užpuolimo lėktuvas
A39 atakos lėktuvas, pravarde „Vėžlys“, buvo sukurtas karo metu siekiant įveikti sustiprintas priešo linijas.
Bokštelis buvo aprūpintas 94 mm kalibro pistoletu. Projektuojant daugiau dėmesio buvo skiriama manevringumui, o ne apsaugai. Daugelis karo istorijos ekspertų yra linkę A39 priskirti prie savaeigių artilerijos stovų.
Kaip ir daugelis šarvuotų milžinų, jis niekada nebuvo įtrauktas į masinę gamybą.
Ar žinojai, kokie svarbiausi Antrojo pasaulinio karo mūšiai įvyko po 1945 m. Gegužės 9 d.? Jei ne, tada šis straipsnis skirtas jums!
Naujausia istorija
Dabar atėjo laikas apsvarstyti šiuolaikinius tankų modelius, naudojamus pirmaujančių pasaulio valstybių armijose.
„Leopard 2A7“. Vokietija
Vokiečių dizaineriai tęsė tradiciją vadinti savo tankus kačių pasaulio atstovais. „Leopard 2A7“ naudojamas daugelyje Europos šalių.
Dalyvaudami NATO koalicijoje, kelios kovos mašinos dalyvavo kare Afganistane nuo 201 iki 2014 m. Turkija plačiai naudoja šias talpas pilietiniame kare Sirijoje.
M1A2. JAV
Tankas buvo priimtas JAV armijos 1980 m. Ši šarvuota transporto priemonė turi galingą variklį, kuris leidžia tankui pasiekti greitį iki 67 km per valandą.
Šiandien gana masyvus bakas, naudojamas įvairiuose karštuose taškuose pasaulyje.
Pagrindinis trūkumas yra tas, kad ekspertai atkreipia dėmesį į rankinį šaudmenų krovimą į ginklo imtuvą.
Iššūkis 2. Jungtinė Karalystė
Tankas pasirodė esąs puikus per NATO bloko karą Irake. Per visą karo laiką nukentėjo tik vienas automobilis.
Dyzelinio variklio galia siekia 1200 arklio galių. Be to, šarvuotyje įdiegta moderni optika, leidžianti ekipažui lengvai naršyti reljefą, taip pat ir naktį.
Britanijos gamyklos gamina „Challenger 2“ eksportui, pritaikydamos mašiną aukštos temperatūros sąlygoms.
„Merkava Mark IV“. Izraelis
Pagrindinis Izraelio armijos kovos vienetas „Merkava Mark IV“ buvo priimtas 2004 m.
Dizaineriai pastatė variklį priekyje, taip sukurdami papildomą apsaugą įgulai.
Korpuso gale yra liukai, per kuriuos mūšio metu galite papildyti amuniciją arba evakuoti įgulą, jei prarastumėte kovinio automobilio keliones.
Leclerc. Prancūzijoje
Šiuo metu „Leclerc“ gamyba yra sustabdyta, tačiau tai netrukdo kovinei transporto priemonei likti Prancūzijos armijoje.
Gana greitas automobilis, galintis įveikti iki 72 km per valandą greitį. Jei korpusas yra iš priekio, variklis staigiai sustabdo baką, todėl ekipažas tvirtinamas saugos diržais.
Be Prancūzijos, baką naudoja Jungtiniai Arabų Emyratai.
BM „Oplot“. Ukraina
Tankas, kurio klasikinis išdėstymas yra „Oplot“, buvo suprojektuotas ir pastatytas remiantis sovietiniu T-84U.
Be pagrindinės ginkluotės, „Oplot“ yra aprūpinta priešlėktuvinėmis sistemomis ir dvigubu automatų pistoletu.
Dėl lėšų sumažinimo Charkovo gamykla pavadinta Malysheva žymiai sumažino serijinę rezervuarų gamybą. Kovos Donbase metu buvo pamesta daugybė karinių transporto priemonių.
„K2 Black Panther“. Korėjos Respublika
„Juodoji pantera“, neturėdama laiko startuoti serijose, jau pateko į Gineso rekordų knygą kaip brangus tankas pasaulyje.
„K2“ pradėjo tarnybą Pietų Korėjos armijoje 2014 m., Nors modelis buvo sukurtas 1995 m.
Bako ginkluotėje yra įmontuoti šiluminiai vaizdo įtaisai, kurie leidžia sunaikinti taikinį 9,7 km atstumu. Vienas iš bokšto ginklų gali numušti žemai skraidančius priešo lėktuvus.
T-14 Armata. Rusija
Naujausias T-14 bakas buvo pristatytas plačiajai visuomenei pergalės parade 2015 m.
2017 m. Pradėta masinė Rusijos kovos transporto priemonės gamyba. T-14 konceptualiai skiriasi nuo šiuolaikinių kolegų. Jis turi negyvenamą bokštą, aktyvią dinaminę gynybą pagal „Afganit“, pažangiausias orientavimo sistemas.
Paslapties modelis nebuvo pašalintas, todėl jo gamyba vykdoma tik Rusijos gynybos ministerijos reikmėms.
💣
Išvada
Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, šalys atsisakė sunkiųjų tankų kūrimo projektų, pirmenybę teikdamos manevringumui, patobulintiems ginklams ir judėjimo greičiui.
Šiandien stebimi šarvuočiai yra sukurti naudojant pažangiausias technologijas, turi dinaminę apsaugą, unikalius šiuolaikinius ginklus ir yra aprūpinti dirbtiniu intelektu.
Kad ir kokie puikūs būtų šiuolaikiniai tankai, geriau, kai jie stovi angaruose ir šaudo tik šaudymo vietose bei karinių varžybų metu biatlone.
Laukiame jūsų komentarų. Kokios yra didžiausios jūsų žinomos talpyklos? Galbūt turite su jais susijusių įdomių istorijų.
Straipsnio autorius: Valerijus Skiba